乌克兰警告船只黑海地区GPS导航受干扰 - 彭博社

乌克兰士兵在黑海一艘军舰上站岗。

摄影师：Sega Volskii/AFP/Getty Images乌克兰海港管理局警告船东不要依赖关键导航工具，因为黑海地区的卫星通信系统越来越受到干扰。

为了防止事故，驶往大敖德萨的船只船长“应该被告知卫星导航和欺骗的高概率”，该管理局的一个分支在上周发给船东的一封信中写道，并被彭博社看到。

尽管该信件没有指明干扰的来源，但自俄罗斯入侵乌克兰以来，俄罗斯一直试图阻碍各种欧洲通信系统。分析人士表示，在黑海地区，这主要是俄罗斯防御乌克兰无人机袭击的一部分，但也可能影响运载商品的船只。

乌克兰黑海战略研究所监测组负责人安德烈·克里门科表示，黑海地区航运信号的干扰“每天都在恶化”。除了“保护他们的设施免受乌克兰导弹和无人机的袭击”外，俄罗斯军方还干扰乌克兰的出口，并使跟踪俄罗斯石油出口变得困难，他说。

乌克兰海港管理局和俄罗斯国防部尚未立即回应置评请求。

敖德萨的粮食港口

来源：彭博社

乌克兰是一个主要的农产品出口国，船只经常使用卫星导航来规划航线并广播其位置。虽然它们也可以使用雷达、地图或视觉观察，但这些信号被保险公司、政府和大宗商品交易商用来追踪货物的流向。

这一警告是信号干扰如何影响民用和商业运输的最新迹象。欺骗可能导致跟踪系统接收有关船只位置的虚假信息，使人们更难以判断货物真正的去向。

莫斯科干扰全球定位系统信号的努力最近迫使波罗的海地区和芬兰的飞行员转而使用替代导航方法。

克里门科表示，与其让单个船只关闭跟踪，不如让区域内所有船只受到干扰或欺骗。

迄今为止，尚无迹象表明导航问题正在减缓出口，但这可能会使船只运营和货物追踪变得更加困难。

Kpler分析师伊尚·班努估计，黑海至少有40艘船只正在广播受损的AIS位置，其中约三分之一的装载俄罗斯煤炭的船只显示错误的位置。

最近几个月，船只跟踪系统经常显示船只在不可能的位置，包括在克里米亚的陆地上，甚至在莫斯科机场。

这将被视为有史以来最壮观的IT失败，网络安全公司CrowdStrike Holdings Inc.的软件更新失败导致全球无数Microsoft Windows计算机系统崩溃。

微软公司和CrowdStrike已经推出修复程序，系统正在恢复中。但是在几个小时内，香港的银行家、英国的医生和新罕布什尔州的紧急救援人员发现自己被锁在了关键程序之外，这些程序对他们的运营至关重要。