欧洲汽车销量增长，意大利的电动汽车补贴吸引了购买者 - 彭博社

诺基亚Oyj第二季度的销售额是自2015年以来任何时期最低的，未达到分析师的预期，因为对移动网络升级的投资疲软继续阻碍了5G设备市场。

总销售额从去年同期的47亿欧元（49亿美元）下降了18%，这家总部位于芬兰埃斯波的公司在周四的一份声明中表示。这与彭博社调查的分析师平均预测的47.6亿欧元相比。

诺基亚及其北欧竞争对手爱立信AB多年来一直面临着糟糕的电信设备市场，几乎没有迹象表明移动运营商会很快大规模投资于5G设备。这两家公司在过去一年裁减了数千个工作岗位，并简化了运营以节省成本。

疲软的电信设备市场迫使诺基亚对其网络基础设施部门进行重大改变，比如在上个月收购Infinera，押注23亿美元于基于人工智能的数据中心服务的需求。它还计划出售其水下海缆业务给法国政府。

“订单积压正在增长，这显然是我们看到的一个促进改善动态的因素，”诺基亚首席执行官佩卡·伦德马克在接受采访时说。“毫无疑问，从收入的角度来看，目前的销售量极为疲弱。”

该时期的收入是自2015年第四季度以来最低的，那是诺基亚以106亿欧元收购阿尔卡特朗斯的前。

本季度调整后的营运利润为4.23亿欧元，超过了分析师平均预估的3.72亿欧元。诺基亚重申了其2024年利润预测。

“我们在成本方面采取了很多行动，正如您所看到的，尽管营收疲软，我们实际上已经成功地保卫了盈利能力，”Lundmark说。

诺基亚表示，该时期的净销售额和营运利润因与美国运营商AT&T Inc.解决一项未了合同而增加了1.5亿欧元。

北美市场正在显示复苏的早期迹象，Lundmark在与记者通话中表示，与埃里克森首席执行官Börje Ekholm上周的讲话相呼应。埃里克森在去年底与AT&T达成了一项价值140亿美元的网络交易，击败了诺基亚。

​​今年迄今为止，诺基亚股价上涨了17%。

在意大利对电动汽车需求激增后，欧洲汽车销量在6月份上升，这是由于总理乔治亚·梅洛尼政府推出了早已期待的补贴。

新车注册量上个月同比增长3.6%，达到131万辆，欧洲汽车制造商协会周四表示。该地区的电动汽车销量持平，德国和法国的销量下滑抵消了意大利的增长，意大利的交付量翻了一番。在整个欧洲，电池动力汽车的市场份额略有下降。