RNC:特朗普与卡车司机工会的暧昧关系让共和党的劳工立场变得复杂 - 彭博社
Ted Mann
肖恩·奥布莱恩摄影师:大卫·保罗·莫里斯/彭博社
唐纳德·特朗普和J.D.范斯于7月15日在密尔沃基
摄影师:利昂·尼尔/盖蒂图片社北美当卡车司机工会主席肖恩·奥布莱恩在周一晚上称唐纳德·特朗普为“一个强硬的家伙”时,前总统笑逐颜开,他的支持者欢呼。
但奥布莱恩在共和党全国代表大会上的讲话——这是美国著名工会首脑首次发表此类讲话——揭示了商业党派在拥抱民粹主义并重新塑造自己为美国工人捍卫者时面临的意识形态挑战。
奥布莱恩的代表大会演讲异常明显地暗示了一个美国工会领袖的1.3百万成员可能会支持共和党总统候选人,甚至可能会正式支持的迹象。
但这也是对工会成员的鼓励,对企业贪婪的谴责——这些信息仍然是共和党的大片区域和资助其财政支持的富有的捐助者所憎恶的,尽管它与特朗普朝着民粹主义的方向倾斜。
“只有当美国人民在民主工会中团结一致时,我们才能在工资、福利和工作条件上取得真正的改善,”奥布莱恩批评了私募股权公司、亚马逊公司、美国商会和商业圆桌会议。
“这个国家最大的福利受益者是企业,这才是真正的腐败,”奥布莱恩说。“我们必须把工人放在第一位。”
奥布莱恩指出,卡车司机工会以前曾支持共和党,包括理查德·尼克松、罗纳德·里根和乔治·赫伯特·沃克·布什总统。
“但在过去的40年里,共和党很少与有组织劳工保持密切关系,”他说。“党内有些人积极反对工会。这种情况也必须改变。”
距离一个曾经声称“公司就是人”的候选人已经过去十多年,大会厅里的共和党人对奥布莱恩谴责“对工人进行经济恐怖主义”的言论反应冷淡。
‘有点尴尬’
一天后,共和党领袖和代表们试图协调这一矛盾,他们相信党派正在通过民粹主义呼吁吸引民主党选民,但又不愿完全接受奥布莱恩立场的一些实际含义,特别是对更广泛工会化的推动。
“昨晚演讲中有些部分让我有点尴尬,但这是对话,”密歇根州共和党主席皮特·胡克斯特拉在接受彭博新闻采访时说。“这是讨论。关于发展和留住企业在美国的整个问题,这是共鸣的。”
奥布莱恩批评亚马逊,胡克斯特拉则瞄准了他所在州的企业象征之一:通用汽车公司。
“过去的说法是,通用汽车好对美国有好处,”他说。“现在不再是真的。通用汽车好对通用汽车有好处,但对美国人可能有好处,也可能没有。”
唐纳德·特朗普,左,和JD·范斯摄影师:维克多·J·布鲁/彭博社乔·拜登总统的竞选活动对特朗普向工会发出的呼吁持不屑态度。竞选经理朱莉·查韦斯·罗德里格斯在一份书面声明中表示,拜登获得了30多个工会的连任支持,并通过加入一个来自美国汽车工人的团体成为现代史上第一位走上罢工线的总统。
该竞选活动还强调了其加强工会养老金基金的努力,包括为卡车司机联盟提供支持,同时批评特朗普在任期内任命了对工会利益持敌意态度的法官和劳资关系官员。
“唐纳德·特朗普不关心工人或他们的家庭 - 他从来没有关心过,”她说。“他只关心自己和他的企业捐赠朋友们。”
拜登在一月份赢得了关键背书,来自代表约40万员工的美国汽车工人工会。
根据美国劳工统计局的数据,10%的美国工人在2023年由工会代表,即约1440万人。
工会的表态
奥布莱恩特别赞扬了俄亥俄州参议员JD·范斯,特朗普的竞选搭档。范斯此前曾表示美国人过于依赖廉价劳动力。但范斯在从事风险投资职业后也进入政界,而硅谷作为一个对工会劳工极为敌视的地方。
卡车司机工会并不是唯一一个对特朗普保持开放态度的工会。
在上周六对特朗普的暗杀未遂事件之后,长期担任国际码头工人协会主席的哈罗德·达格特敦促他的8.5万名会员为特朗普祈祷,并再次赞扬这位前总统。
达格特表示,特朗普承诺支持该工会抵制美国港口货运自动化,同时“听取了我对联邦‘工作权’法律的担忧”,该法律禁止雇员被迫作为就业条件而支付工会会费。
工会的示好举动让传统商业导向的共和党人陷入了尴尬境地。
比尔·哈格蒂摄影师:大卫·保罗·莫里斯/彭博社田纳西州参议员、前私募股权执行官比尔·哈格蒂在接受彭博采访时表示:“我们的党是开放的,是一个大帐篷,欢迎所有人。”“这是否意味着我们在任何特定的工会-企业对抗中站队?不,这不是意味着这个。”
但共和党人相信,无论工会领导人是否正式支持他或他的政策,特朗普都会吸引工会成员。
哈格蒂说:“我认为基层的心灵和思想已经有段时间与我们同在,而且正在增长。”
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他们与埃尔布里奇·科尔比进行了交谈,他是第一届特朗普政府的成员,如果有第二届特朗普政府,他可能会成为国家安全顾问。科尔比讨论了第二个特朗普任期对乌克兰抗击俄罗斯、美国对华政策以及捍卫台湾的意义。现年78岁的特朗普一再抨击美国对北约的承诺和对基辅的支持,同时也对他是否会继续维护美国捍卫台湾的承诺表示怀疑。