Spirit Air（SAVE）警告称，由于行李和座位费用降低，收入可能会下降 - 彭博社

Spirit blamed its shortfall not on lower fares but rather on a drop in revenue from add-ons it charges separately.

摄影师：Eric Thayer/Bloomberg一辆Fisker Ocean电动运动型多用途车。

摄影师：Angel Garcia/BloombergSpirit Airlines Inc.表示，由于竞争对行李费和其他非票价费用施加的压力，第二季度收入将低于预期，运营亏损将更严重。

这家廉价航空公司预计本季度收入将达到12.8亿美元，低于此前预计的最高13.4亿美元，周二在一份监管文件中表示。不包括特殊项目的运营亏损将高达1.73亿美元，而此前的预测最高亏损额为1.45亿美元。

Spirit将其收入不足归咎于非票价费用的收入下降，而非低票价——这是今年夏季整个行业的负担——例如分配座位、打印登机牌或飞机上的一瓶水等单独收费的附加服务。Spirit表示，第二季度每位乘客的非票价销售额现在预计为64美元，“比预期低了几美元”。

阅读更多：达美航空的令人失望的前景发出了夏季旅行的警告

航空公司的股票在常规交易结束后下跌了5%，至纽约时间下午5:14的价格为2.99美元。截至周二收盘时，该股今年已下跌了81%。

尽管Spirit仍然预计休闲机票价格将在第三季度继续面临“重大压力”，但它表示四月至六月期间每个航段的估计机票收入符合之前的预期。飞行容量增加了1.7%，而之前的预期是增加2%。

Spirit表示将在8月初公布本季度的完整业绩。

Fisker Inc.获得了破产法庭的许可，可以出售其剩余的电动SUV车队，此前该公司已将部分售价高达7万美元的故障车辆降价出售给一些客户。

星期二在特拉华州的一次听证会上，法官布伦丹·L·香农表示，他将批准将大约3300辆Fisker车辆以高达4625万美元的价格出售给美国租赁有限责任公司，该公司向纽约市的Uber和Lyft司机租赁汽车和SUV。根据法庭文件，状态良好的Fisker车辆可以以16500美元的价格出售给美国租赁公司，而需要至少5000美元维修的受损车辆可能只能以2500美元的价格出售。