阿根廷金融科技公司Tapi从Kaszek和Andreessen Horowitz筹集了2.2亿美元-彭博报道

Tapi的联合创始人凯文·利特文（Kevin Litvin）、托马斯·明德林（Tomas Mindlin）和尼古拉斯·安德里亚诺（Nicolas Andriano）。墨西哥金融科技公司OCN为墨西哥和美国的零工人提供汽车租赁模式，已筹集了8600万美元的股权和债务，用于资助其在本地和国际扩张。

这家公司之前被称为OneCarNow的A轮融资由巴西的Caravela Capital、Collide Capital和Great North Ventures领投。总部位于纽约的i80 Group领投债务部分。

该轮融资的收益将用于扩大公司的技术基础设施，并开设高级管理职位，联合创始人兼首席执行官迈伦·桑多瓦尔（Mairon Sandoval）在接受采访时表示。

“OCN本质上是一个金融平台，为零工人提供融资可及性，使他们能够获得工作资本，而由于他们的社会经济背景、信用评分和其他限制，否则他们将无法获得这些资金，”22岁的桑多瓦尔说。

新动态

这一轮融资发生在拉丁美洲风险投资交易达到六年来最慢速度的背景下，部分原因是由于美国投资者在该地区的撤退，原因是美国的高利率。

“自2021年以来，风险投资动态发生了巨大变化，”桑多瓦尔说。“融资渠道是一个完全不同的游戏。现在得到资金支持的公司更具韧性和更具战略性。重点不在于不惜一切代价增长，而在于谨慎地考虑这种增长。”

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OCN于2022年推出，为兼职工作者提供基于每周费用的新汽车租赁服务，包括维护和保险在内，以及其他服务。用户可以选择在36个月合同结束时购买汽车。

该公司在包括首都和其他较大的大都会地区在内的22个墨西哥州开展业务。它最近还在南佛罗里达启动了业务。桑多瓦尔表示，OCN总共为25000多名客户提供了服务。

风险评估

他表示，该公司使用风险评估分析来提供服务，因为他们的大多数用户很可能会被传统租赁公司或金融机构拒绝。桑多瓦尔表示，下一步是利用该工具提供除汽车租赁之外的其他融资产品。他补充说，投资组合的绩效率为98%。

该公司计划在美国和墨西哥扩张，并已为其进入巴西做好了“详细分析”，计划在2025年进入巴西。

他说：“OCN从一开始就得到巴西投资者的支持。”他补充说，他们对摩托车、手机和兼职经济的个人贷款等类似业务感兴趣。

桑多瓦尔表示，OCN从一开始就盈利，并且他认为该公司未来可以有机增长，而无需进行重大投资。

他说：“我们希望非常高效地使用资本，因此在正确的假设下，公司可以在未来实现有机增长，并且不必继续筹集股权资金。”

阿根廷金融科技初创公司Tapi在由Kaszek领投的A轮融资中筹集了2200万美元，该公司正在扩大其在墨西哥的业务，联合创始人兼首席执行官Tomas Mindlin表示。

Tapi是拉丁美洲大型消费者平台（如Mercado Pago）和加密货币交易所Lemon的支付处理器。该公司预计今年将在其运营的五个国家处理约4亿美元的支付，是其2023年活动的四倍。Tapi让金融科技公司处理定期支付，如月度账单。