《彭博社》报道称，Business Insider的所有者Axel Springer正在考虑分拆

柏林的Axel Springer办公室。

摄影师：Sean Gallup/Getty Images上海的特斯拉超级充电站。

摄影师：Qilai Shen/Bloomberg德国集团Axel Springer SE的所有者，也是Politico和Business Insider的所有者，正在讨论将公司的媒体资产与其他业务分开，知情人士表示。

私募股权公司KKR & Co.对该公司的分类广告部门最感兴趣，而首席执行官Mathias Döpfner将更多地控制媒体资产，知情人士称，要求不透露身份，因为讨论是私密的。他们表示，尚未做出最终决定，谈判可能不会达成协议。《金融时报》早些时候曾报道了这些谈判。

这一分离将标志着近五年合作的结束，自Döpfner和创始人的遗孀Friede Springer在他去世后多年控制公司之后，他们与KKR合作将公司私有化。虽然Axel Springer的媒体部门在过去十年中将扩张重点放在美国——收购Politico和BI——但该公司在其本土市场仍具有影响力。它拥有将近80年历史的Die Welt大报和Bild小报，是德国最畅销的报纸。

一场分裂可能会让KKR获得增长更快的边缘业务，同时让其摆脱昂贵且政治上充满争议的新闻业务。施普林格在2023年上半年的财务更新中将其分类广告业务描述为“业务增长的强大驱动力”。相比之下，公司表示，较弱的广告市场和决定投资对其美国媒体品牌的盈利能力造成了影响。

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KKR和加拿大养老金计划投资委员会在私有化交易结束后收购了Axel Springer的近一半股份。该公司的分类广告网站组合包括求职平台StepStone和房地产广告部门Aviv。

一位KKR代表拒绝就任何潜在分裂发表评论，并表示公司相信“业务将继续取得成功和增长。”

Axel Springer的发言人也拒绝就分裂发表评论，并表示“所有股东对Axel Springer自退市以来的进展都非常满意。”

特斯拉公司股价在瑞银集团下调评级后下跌，瑞银集团称担忧这家电动汽车制造商的股价“上涨过快，过早”，原因是市场对其人工智能计划的乐观情绪。

特斯拉在美国盘前交易中下跌了1.6%，截至纽约时间上午4:30。周四股价下跌了8.4%，结束了连续11天的涨势，据称特斯拉推迟了计划中的自动出租车发布活动，从下个月延期到10月，以便让项目团队有更多时间来构建额外的原型。