中国的宁德时代正在就筹集15亿美元供应链基金进行谈判 - 彭博报道

6月份在上海举办的国际光伏发电与智能能源博览会上的CATL展台。

摄影师：钱来沈/彭博社尽管出口货物溢价收窄，但铝出口量升至近两年高点，海外对该金属的需求有所增加。

来源：彭博社

全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代科技有限公司正与一位了解计划的人士商谈启动一个15亿美元基金以扩大其全球供应链。

据《金融时报》报道，这家电池巨头已接洽主权财富基金和梅赛德斯-奔驰集团等主要客户投资该基金。该基金将帮助这家电池制造商扩大其在欧洲和其他海外市场的供应链。

在一份声明中，CATL发言人证实了该基金的计划，该基金主要面向海外投资者。

彭博社超级驱动中国汽车制造商努力赢得英国赛车迷的青睐特斯拉推迟无人出租车活动，打击马斯克的自动驾驶计划特斯拉疯狂的涨势引发估值现实检验奥迪销量低迷的特斯拉对手预示大众工厂的厄运“该基金的目的是在全球能源转型中得到来自世界各地志同道合的合作伙伴的支持，”发言人说。他表示，公司正在与“一些”潜在投资者进行讨论，但没有提供更多细节。

据《金融时报》报道，这个基金将由总部位于香港的洛克派恩资本管理。洛克派恩在2023年8月成立时名为CATL Capital，后来更名。

宁德市的宁德时代迄今已承诺与梅赛德斯在匈牙利建立一家价值73.4亿欧元（80亿美元）的电池工厂，并与斯泰兰蒂斯公司合作在欧洲建立工厂。这家中国电池制造商还与福特汽车公司达成了供货许可协议。

作为特斯拉公司的主要供应商，宁德时代在全球电池市场上占据着明显的领先地位，截至5月份市场份额为37.5%，根据SNE Research的数据。在中国这个全球最大的电动汽车市场内，它的市场份额更是高达45%。

这家总部位于福建宁德的公司今年在深圳股市上涨了12.3%。而包括电动汽车生产商、电池制造商和其他零部件供应商在内的彭博电动汽车价格回报指数在同一时期下跌了19.6%。

随着经济疲软削弱了对多种关键原材料的进口需求，中国对大宗商品的需求在6月份有所减弱。

2024年上半年，全球最大进口国购买的原油、大豆、食用油、肉类和橡胶都比去年少。在中国经济扩张的情况下，这在通常每年都会创下需求记录的市场中是不寻常的。一些金属进口也开始放缓，而煤炭采购的增长大幅减弱。