Grifols任命美国银行高管为首席财务官以安抚投资者 - 彭博报道

格里福尔斯SA总部位于巴塞罗那。摄影师：安吉尔·加西亚/彭博社梅赛德斯-奔驰集团AG今年首次遭到下调，美国银行预测德国汽车制造商老化的车型阵容将拖累其销售。

周二，分析师霍斯特·施耐德将其评级从中性调降至跑输市场，梅赛德斯股价下跌了多达3.6%。根据彭博社编制的数据，截至法兰克福时间下午2点，股价在63欧元左右，略高于施耐德的60欧元目标价——这是街头最低价之一。

施耐德是彭博社跟踪的分析师中唯一三位给予梅赛德斯卖出评级的之一，他表示，下调评级是出于对汽车制造商车队的担忧。他说，梅赛德斯的平均车龄为3.8年，可能会在2026年上升至4.8年，与大众相比，大众的平均车龄有望下降。

“到2026年，梅赛德斯将成为三家德国高端原始设备制造商中车型阵容最老的公司，这意味着该公司可能不得不通过提高价格折扣来支撑其销量，”他补充道。

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梅赛德斯股价从4月份高点下跌了约18%，欧洲汽车行业面临着诸如需求下降的电动汽车和与中国的关税争端等逆风。

迄今为止，彭博跟踪的绝大多数分析师对该股持乐观态度，其中有20位仍然给予买入评级。但谨慎情绪正在增长，花旗集团的哈拉尔德·亨德里克斯（对梅赛德斯持中立评级）指出了中国需求以及对内燃机车辆“长期更高”支出的风险。

亨德里克斯将股票的目标价从72欧元降至68欧元，他表示看不到太多正面催化剂。

与此同时，汇丰银行的迈克尔·泰德尔仍然给予梅赛德斯买入评级，预计盈利能力将逐渐改善。但在周三的一份报告中，他警告称现在宣布欧洲汽车行业低谷还为时过早。

泰德尔补充说：“诚然，2024年对梅赛德斯来说是一个转型年，新产品推出动力有限。”

格里福斯SA已任命一位美国银行的高管担任其新的首席财务官，这家西班牙制药公司正在努力安抚投资者。

拉胡尔·斯里尼瓦桑将于9月16日接任首席财务官，接替在该职位工作了17年的阿图罗·阿罗约。斯里尼瓦桑此前担任美国银行欧洲、中东和非洲区杠杆融资和资本市场负责人。