印度对特斯拉投资的希望随着马斯克停止联系而减弱-彭博社

埃隆·马斯克

摄影师：阿普·戈麦斯/盖蒂图片社 北美据知情人士透露，印度预计特斯拉公司不会在短期内在该国进行投资，因为埃隆·马斯克的电动汽车制造商的高管们停止与他们联系。

据称，马斯克的团队在四月底推迟访问印度后，没有再与新德里的官员进行进一步的询问，这些人士称，由于他们未经授权发表言论，要求不透露身份。他们表示，政府了解到特斯拉存在资本问题，并且不计划在不久的将来向印度承诺新的投资。

彭博社超级驱动器中国电动汽车在欧洲保卫市场份额，贸易紧张升级日本的Orix、Ubiden达成协议，在旧公寓安装电动汽车充电桩LG预计到2028年取得一项一直困扰特斯拉的电池突破英国的汽车城希望劳工能启动电动汽车梦想对印度失去兴趣的情况发生在特斯拉全球季度交付连续第二次下降，并且在中国面临加剧的竞争。马斯克在四月宣布大规模裁员，该电动汽车制造商多年来首款新车型Cybertruck生产进展缓慢，同时在墨西哥新工厂的建设被推迟。

印度重工业部门代表，负责汽车行业的部门，以及财政、商业和工业部门的代表未回应置评请求。特斯拉也未回应置评请求。

马斯克在四月取消了原定的访问印度计划，该计划原本包括与印度总理纳伦德拉·莫迪会面，理由是公司有紧急问题。

他最初宣布访问印度的计划是在印度降低了对承诺在本地工厂内投资至少415亿卢比（4.97亿美元）并在三年内开始电动汽车生产的外国汽车制造商的进口税几周后。

相反，印度政府寄希望于塔塔汽车有限公司和马恒达汽车有限公司等国内汽车制造商来推动电动汽车生产，消息人士称。他们补充说，如果马斯克决定重新参与，特斯拉仍将受到新的进口税政策的欢迎。

根据彭博新能源财经数据，印度的电动汽车市场处于起步阶段，去年电池动力汽车仅占总量的1.3%。许多购买者因电动汽车高昂的前期成本和充电站的匮乏而犹豫不决。

总部位于台北的供应商富士康将在越南北部沿海省份广宁省投资约5.51亿美元。

根据省政府网站上的公告，该公司已获得在松块阿玛塔工业园投资2.64亿美元项目的许可，生产智能娱乐产品，设计产能约为每年420万台。公告称，该公司还获准在北天凤工业园投资2.87亿美元项目，生产智能系统设备。