印度对特斯拉投资的希望减弱,马斯克停止联系 - 彭博社
Rakesh Sharma, Rajesh Kumar Singh
埃隆·马斯克
摄影师:阿普·戈梅斯/盖蒂图片社 北美由于季风雨季降温影响了电力需求,水电增加挤占了昂贵的燃气发电机,印度蓬勃发展的液化天然气进口可能会放缓。
“电力需求不会像五六月那样高,这是导致液化天然气进口增加的主要原因,”标普全球大宗商品洞察的液化天然气分析师阿尤什·阿加尔瓦尔表示。
根据Kpler的数据,上个月这个南亚国家购买了大约260万吨燃料,创下自2020年10月以来的最高纪录。这是在每百万英热单位11-12美元的实惠现货价格的推动下,以及燃气发电厂增加发电以满足高需求的情况下实现的。启动。
价格疲软,电力需求推动印度液化天然气进口增长
六月份的装运量是自2020年10月以来最高
来源:Kpler
这些装运量是由一项紧急命令推动的,用于运行燃气发电厂,其中大多数由于高发电成本通常处于低利用状态。这导致这些装置在截至六月的三个月内产量增加了63%。
然而,随着临时裁决在6月30日结束,阿加尔瓦尔表示,剩下的一年液化天然气进口可能会下降。
印度7月头三天的傍晚电力需求平均为207千兆瓦,为该国445千兆瓦的发电装机容量留下了充足的缓冲。由于融化的积雪和季风雨导致6月份结束的季度水电产量增加了10%,预计也会减少对昂贵的燃气发电的需求。
据知情人士透露,印度不指望特斯拉公司在与他们停止联系后不久就会在该国进行投资。
据知情人士透露,马斯克的团队在四月底推迟访问印度后,没有再与新德里的官员进行进一步的询问,他们表示,政府了解到特斯拉存在资本问题,并且不计划在不久的将来向印度承诺新的投资。