欧盟最大党派欧洲人民党希望在气候改革中保留内燃机汽车发动机-彭博社

一台涡轮增压直喷柴油发动机。

摄影师：Miles Willis中国柳州的一个大型工业区冒出烟雾和废气。

摄影师：Qilai Shen/Bloomberg欧盟最大的政党计划敦促该集团修改其汽车排放规定，以使内燃机在2035年后继续存在，以在雄心勃勃的绿色转型中提升工业竞争力。

欧洲人民党将重申其支持欧盟在本十年内将温室气体排放量削减55%至1990年水平，并在本世纪中叶实现气候中立的约束性目标。但根据彭博社看到的未来五年草案战略，该党希望该集团为保护其公司和家庭做更多努力。

彭博社绿色黑石集团为价值1500亿美元的基金引入新的二氧化碳政策如果停放的F-35遭受重大天气损害，美国将支付费用强大的飓风贝瑞尔瞄准牙买加，格林纳达遭受打击碳去除行业正面临一个新问题 —— 太多初创公司为了突出新的重点，欧洲人民党希望将绿色协议转变为“绿色增长协议”，该计划将在本周在葡萄牙卡斯凯什举行的聚会上讨论。

“我们支持气候目标，但我们希望以更少的官僚主义和更多的技术开放性来实现这些目标，”负责EPP环境问题协调的德国议员彼得·利塞说。“我们需要帮助工业，并使人们能够应对法规。”

文件将在星期四由该集团的领导人批准，此前选民对绿色转型的成本表示担忧，这帮助保守派和极右派在6月的欧洲范围内选举中获得了更多支持。

欧洲委员会主席乌苏拉·冯·德·莱恩是欧洲人民党成员，她被欧盟领导人提名连任，曾是绿色协议的倡导者，但随着她在本月晚些时候寻求欧洲议会确认，她对自己的记录变得不那么强调。

在其针对欧洲的五点计划中，欧洲人民党还准备呼吁加强国防、阻止非法移民、增强该地区的经济和贸易，并使欧盟更加高效和民主。

阅读更多：绿色灭绝意味着欧洲气候目标面临更多挑战

该集团的立场将对定义欧盟绿色转型的未来道路至关重要，特别是在包括德国和波兰在内的国家的民族主义政党呼吁停止气候改革的时候。在法国，马琳·勒庞的国民阵线及其盟友在两天前的选举第一轮中占据主导地位，获得了33.2%的选票。

民粹主义的崛起可能会削弱政府在将承诺转化为旨在实现2030年碳减排目标的立法方面的决心，例如在交通、供暖和农业领域。欧洲人民党去年反对了一项要求2035年后新乘用车零排放的法规，现在他们将推动一项修订，可能挽救内燃机。

目标是在法律中完全纳入德国寻求的承诺，即在2035年后为仅使用所谓电力燃料的汽车留出空间。根据欧洲人民党的说法，这项技术将为电动汽车提供一种替代方案，电动汽车的环境影响也应该在整个生命周期内进行分析。修正案可以作为最初计划于2026年进行的法规审查的一部分引入。

“我认为我们需要进行法律变革，如果冯德莱恩委员会主席能够尽快推进审查并提出提案，那将是件好事，” 利泽周二在布鲁塞尔告诉记者说。“如果是2026年，总比没有好，如果在2025年完成，那就更好了。”

阅读更多： 欧盟领导人选定冯德莱恩继续担任委员会主席

利泽建议的气候法规的另一个变化是在欧盟排放交易体系中纳入技术碳去除，基于从空气中捕获二氧化碳等技术。

与此同时，他警告称不要推迟引入新的道路运输和供暖燃料碳市场，一些政治家担心这将增加消费者的能源账单并引发选民的强烈反对。将碳交易计划的启动时间从2027年推迟将使2027年气候目标难以实现，利泽表示。

他还表示，欧盟应该将解决森林砍伐的法规推迟到2027年初，利用这段时间进行修订以减少官僚负担。

这是来自绿色日报的消息。 注册以在您的收件箱中接收它。

在应对气候变化的最新技术中遭受了最大损失。上个月，碳减排初创公司Running Tide 宣布 由于未能获得进一步资金支持而关闭。这不会是最后一个。