美国拆除加沙临时码头，没有计划重新建造 - 彭博社

巴勒斯坦人冲向卡车，这些卡车正在从美国建造的特立尼特码头运送国际人道主义援助物资，目的地是加沙地带中部。来源：法新社/法新社安瓦尔·易卜拉欣在吉隆坡参加亲巴勒斯坦的集会。摄影师：Samsul Said/Bloomberg五角大楼拆除了一个临时码头，该码头曾用于向加沙地带提供援助，目前没有立即恢复的计划，这给已成为美国努力缓解该地区严重人道主义危机的象征的项目造成了另一次打击。

美国中央司令部在地中海出现大浪的情况下拆除了这个浮动码头，该码头建造成本约为2.3亿美元，五角大楼副发言人萨布丽娜·辛格在一次简报会上表示。“我不知道码头何时将重新安装，”她说。“那个集结区仍然存放着援助物资。”

辛格表示，中央司令部在过去七天内运送了4500多吨援助物资，自5月中旬首次建立以来，已经运送了近9000吨援助物资。她说，存放援助物资的码头旁边的场地几乎已经满了，需要在重新安装码头之前清空。

一名美国官员表示，美国已经软化了早期对拉法赫进行更广泛的以色列军事行动的抵制，这是在以色列努力减少袭击的平民伤亡后的结果。彭博新闻的保罗·华莱士与朱曼娜·贝尔切特在《视野：中东和非洲》节目中进行了讨论。

拜登总统下令修建这座码头，因为以色列和哈马斯之间的战斗限制了通往加沙的陆路通道，他的政府面临越来越大的压力，要求采取措施改善那里恶化的人道主义局势。这座码头原本只是暂时的，不会取代经常被封锁的陆路通道。

但由于海浪波涛汹涌，这座码头不得不多次拆除，并且在一场风暴中遭受了损坏，进行了修复。有一次，一群绝望的人群拦截了大部分通过码头送来的援助物资，迫使暂时停止交付。

人群拦截了几乎所有通过美国建造的加沙码头送来的援助

自以色列开始对哈马斯激进分子发动攻击以来，加沙的大部分地区已经变成了废墟，这场战役始于10月7日的袭击，造成了1200名以色列人死亡，约250人被劫为人质。

马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣一直是以色列对哈马斯战争的激烈批评者。现在，他正抵制来自自己批评者的压力，要取消一项涉及 BlackRock Inc. 的价值数十亿美元的马来西亚机场私有化交易。

安瓦尔本周告诉议会，与任何因与以色列有关系而切断联系“不现实”。然后，他试图向美国投资者保证，他的政府对BlackRock没有任何问题，后者以123亿令吉（26亿美元）收购了 Global Infrastructure Partners —— 接管 马来西亚机场控股有限公司 的财团成员。