加拿大发现经由加州中转运输石油更便宜 - 彭博社

在不列颠哥伦比亚省本拿比的跨山管道系统终点西里奇海运码头

摄影师：詹姆斯·麦克唐纳/彭博社据知情人士透露，沙特阿美准备与雷诺公司和中国吉利控股集团合资成立一家动力总成合资公司，沙特阿美将持有约10%的股份，这一比例比这家全球最大石油公司最初表示的要少。

据知情人士透露，交易将使马力动力总成有限公司的估值约为74亿欧元（79亿美元），雷诺和吉利各自持有大约45%的股份，这些知情人士在协议最终敲定之前要求不透露姓名。知情人士表示，公告可能会在本月结束前发布。

雷诺股票在这一消息公布后转为正面，一度上涨1%，扭转了此前的跌势。该股自年初以来已上涨27%。

去年，这三家公司宣布计划通过合资公司生产内燃机和混合动力总成。 沙特阿美当时表示，计划拥有多达20%的股份。

雷诺、吉利和沙特阿美的发言人拒绝置评。

本月早些时候，沙特阿美国有公司出售股票，为利雅得筹集112亿美元，以帮助沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼实现包括体育、人工智能、旅游和尼奥姆沙漠项目在内的雄心勃勃的经济改革计划。

马将拥有17家工厂和19,000名员工，年产能可超过500万台内燃机、混合动力和插电混合动力发动机 — 占据了全球大部分混合动力和内燃机市场。

加拿大最新的石油管道已经大大增加了该国重质原油出口到亚洲的量，而通过加州的转运虽然路程更长但可能更便宜。

自五月份扩建后的Trans Mountain管道开始运营以来，已有近300万桶原油运往温哥华，供应中国或印度，这几乎使得连接阿尔伯塔省和加拿大港口的唯一系统的产能增加了两倍多。根据Vortexa船舶跟踪数据，超过55%的这些原油首先运往南加州，然后再转运到超大型原油船（VLCCs）。