加拿大发现经由加州中转运输石油更便宜 - 彭博社

在加拿大不列颠哥伦比亚省本拿比的跨山管道系统终点Westridge Marine Terminal

摄影师：詹姆斯·麦克唐纳/彭博社美国德克萨斯州米德兰的石油抽油机

摄影师：塞尔吉奥·弗洛雷斯/彭博社加拿大最新的石油管道已经大大增加了该国重质原油出口到亚洲的量，而通过加利福尼亚的转运可能会使旅程变得更长，但潜在地更便宜。

自从扩建后的跨山管道于五月开始运营以来，已有近300万桶原油被运往温哥华，供应中国或印度，几乎将连接艾伯塔省和加拿大港口的唯一系统的产能增加了两倍。根据Vortexa船舶跟踪数据，超过55%的这些原油首先经过南下到加利福尼亚南部，然后转运到超大型原油船（VLCCs）。

这些转运抵消了将加拿大原油从西海岸出口与从美国墨西哥湾出口相比的一个主要劣势：温哥华港口只能容纳Aframax型油轮或更小型的油轮，其装载量不到VLCCs的一半。因此，直接从西加拿大到遥远市场的运输成本通常会比VLCCs高出近一倍，根据一位熟悉运费的船舶经纪人透露，这位经纪人要求匿名因为他没有权限讨论这些信息。然而，转运到加利福尼亚已经延长了运往亚洲的时间，减少了将加拿大原油从西海岸出口与从美国墨西哥湾出口相比的一个主要优势。

实践预计会变得更加普遍，因为经纪人表示，Aframax油轮正在重新部署，用于进行更短的航程。

跨山运输国家

新扩建的跨山管道正在提高加拿大石油出口。

来源：Vortexa

将石油转运到VLCC还有一个优势，即船东可以同时从美洲其他地区发送其他等级的原油。例如，本月早些时候前往中国的Eagle Varona号正在携带两种加拿大原油等级，Cold Lake和Access Western Blend，以及哥伦比亚的Castilla原油，据Vortexa称。

本月已有超过700万桶的石油，主要是Cold Lake原油，从温哥华运出，这是890,000桶/日跨山系统运营的第一个完整月。根据Vortexa的数据，美国西海岸，特别是洛杉矶，6月迄今为止是最大的收货国，收到了390万桶，其次是中国、印度和厄瓜多尔。

携带加拿大原油的VLCC油轮

来源：Vortexa

由于来自美国的供应激增，世界最重要的石油价格可能会出现突然而令人惊讶的上涨。

在过去的八个交易日中，Trafigura集团和Gunvor集团一直在为定义Dated Brent的原油等级在由S&P Global Commodity Insights组织的价格窗口中进行竞标，这个价格窗口被石油交易商更为熟知的Platts。他们的行动推高了这些原油的溢价，这是看涨的迹象。在此之前，市场一直被卖方主导，显得疲软。