Rivian(RIVN)30%的涨幅仍然留下了1380亿美元的估值缺口 - 彭博社
Esha Dey, Matthew Griffin
一辆Rivian R1T电动汽车在1月2日于纽约的展厅展出。
摄影师:Yuki Iwamura/BloombergRivian汽车股价周三飙升,投资者们对大众汽车计划投资这家电动汽车制造商表示欢迎。从更广阔的视角来看,这次涨势更像是屏幕上的一个闪现。
即使在这次30%的涨幅之后 —— 这将成为该股票有史以来最大的单日涨幅 —— Rivian距离其2021年11月的峰值下跌了90%,就在EV制造商备受期待的上市交易之后的几天。
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当时的投资者们渴望投资所有与电动汽车有关的事物,尤其是在特斯拉股票出现壮丽涨势后,人们开始寻找下一个大电动汽车现象。
但围绕电动汽车的叙事已经发生了变化。虽然电动汽车仍被视为汽车行业的未来,但需求已经放缓,甚至庞然大物特斯拉也不得不大幅降低价格以吸引购买者。价格战正在严重挤压像Rivian和Lucid Group Inc.这样的无利可图的新秀,因为它们缺乏特斯拉的规模优势。
大众汽车的信任投票给了Rivian一些它急需的东西:时间扩大规模,停止亏损。然而,许多投资者押注该公司会遇到困难。据S3 Partners的数据显示,Rivian的自由流通股中约有18%被做空。S3的Ihor Dusaniwsky表示,如果这一情况持续到周三的大动作,Rivian的做空者将遭受近5亿美元的按市值计算的损失。
“在大众汽车中,Rivian找到了一个重视其软件定义车辆技术的合作伙伴,”摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在一份报告中写道。“尽管这些数十亿美元购买了宝贵的时间,但更重要的问题是Rivian是否真正能够改善业务,潜在地将这个合资企业的‘初次约会’变成能够维持持久竞争优势的东西。”
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大众汽车股份公司与Rivian汽车公司的合作让德国汽车制造商旗下旨在面向与电动SUV开发商相同买家的Scout品牌的复苏计划陷入了困境。
两年前,大众汽车以重新推出Scout并生产纯电动皮卡和SUV的计划让整个行业感到惊讶,将其宣传为Rivian的竞争对手,也是扩大美国市场份额的又一次尝试,而去年市场份额低于5%。批准该计划的首席执行官赫伯特·迪斯早已离职,大众汽车对电动汽车需求的热情也随之消退。