想象一下，如果伦敦设法阻止俄罗斯油轮：石油战略 - 彭博社

现在更名为罗邦（Robon）的图尔巴（Turba）和辛巴（Simba）油轮，于9月19日在希腊拉科尼亚湾。来源：彭博社一艘原油油轮自从被英国政府制裁，被称为所谓的影子舰队运输俄罗斯石油后，在波罗的海已经闲置了一个多星期。闲置。这艘船的命运，以及伦敦针对的其他三艘船的命运，对俄罗斯和更广泛的石油市场都很重要，彭博石油策略师朱利安·李写道。

这艘船，罗邦，将为我们提供一些关于俄罗斯石油贸易的关键组成部分对西方制裁的脆弱性或其他情况的见解。

长期以来，有一种说法认为俄罗斯通过使用像罗邦这样的船只，主要是绕过制裁的。绕过这些船只通常较老，运营具有不透明所有权结构，可疑的保险，以及以业内最差安全记录航行的便利旗帜。

这些船只使莫斯科能够将桶装油完全移出七国集团服务提供商的触及范围。反过来，这使得俄罗斯公司能够为他们的石油收取比西方价格上限允许的更高价格。该价格上限只允许如果石油价格低于固定门槛，才能提供来自七国集团公司的服务。

影子舰队对价格上限产生了最大的破坏性影响，直到英国采取措施之前，没有直接解决这个问题。通常的措施会针对非法使用西方服务的船只，但这些船只从定义上来说实际上并不是影子舰队的油轮。

影子舰队的增长

俄罗斯越来越依赖一支影子舰队来运输其石油

来源：彭博社编制的船舶追踪数据

所有这些都使得对Robon实施制裁以及随后的不活跃变得有趣。直到6月13日，没有任何G-7国家的制裁曾直接针对油轮纯粹因为是影子舰队的一部分而进行，就像英国所做的那样。据说欧盟很快也会采取措施，看到他们是否也会这样做将会很有趣。

去年12月，国际海事组织通过了决议A.1192(33)，敦促所有成员国和相关利益相关者采取行动“防止‘黑暗舰队’或‘影子舰队’在海事领域的非法行动。泄洪闸可能很快就会打开。

如果英国能够证明这些措施具有破坏性，那将会对俄罗斯及其石油买家构成深刻的担忧。这尤其是因为如果美国财政部也效仿的话，破坏可能会变得更加严重。

如果这些措施被证明具有破坏性，它们将开辟一个新的攻击克里姆林宫获取石油美元的前线。

例如，如果美国采取类似的措施，并取得类似的结果，那么在买家眼中，俄罗斯出口贸易的风险指标将发生戏剧性的转变。在这种情况下，影子舰队变得不可靠。他们可能会从一艘他们不愿意打交道的船只那里接收到石油。

要非常清楚的是，我的期望是Robon和其他经过英国认可的船只不会长时间被困。购买者会计算，惹恼伦敦的影响不会那么大。

但我当然不知道这一点。

Robon现在已经在当前位置停留了一个多星期，没有明显的原因。我无权评判中国或印度的买家可能对使用任何他们认为受到某种污染的船只，或者可能会有后续措施的船只感到的谨慎。

如果影子舰队变得无法运作，那么对莫斯科来说会怎样？也许这将需要回归到现在更有动力确保货物符合价格上限的西方服务提供商。

这将是G-7的胜利。

注意：Julian Lee是一位为彭博撰写的石油战略家。他所做的观察是他个人的观点，不作为投资建议。

最近被英国制裁的三艘原油油轮正在波罗的海聚集，其中两艘参与普里莫尔斯克和乌斯图加港口的装载计划。

它们的使用与否将让人感受到英国措施的影响有多大。