美国各地的汽车经销商遭遇第二次网络攻击 - 彭博社
Allegra Stratton, Julian Harris
在肯塔基州路易斯维尔的一家经销商处,顾客正在购买二手车。
摄影师:卢克·夏雷特/彭博社 距离选举还有13天。小党继续保持良好的民意支持率,改革党为14.9%,自由民主党为10.8%,而保守党为20.9%,工党为42.2%,这是根据彭博社的民意调查结果。
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选举没有惊喜 | 作者:阿莱格拉·斯特拉顿
当里希·苏纳克宣布举行选举时,对于我们彭博社的大多数人来说,英格兰银行在今天的会议上不会降息似乎是不可避免的。在进行到三分之二的进程时,决策者们似乎不太可能选择从16年来最高的借贷成本开始他们的降息之旅,尤其是在选举期间。 然而,本周会议记录显示,他们首先考虑的是其他因素。在解释为什么要将利率保持在5.25%不变时,他们的讨论显示,“选举”一词仅被提及两次 - 一次是关于法国选举引起的波动,另一次是英国选举:“委员会注意到,7月4日的选举时间对本次会议的决定并不相关。”
安德鲁·贝利,英格兰银行行长。摄影师:克里斯·拉特克利夫/彭博社 在最近几个月和几年里,英格兰银行的重要人物经常出现,暗示每个月的决定可能会偏向哪一方向,但自从这次选举开始以来,他们选择了保持沉默。这意味着分析师们依赖今天的会议记录来揣摩未来的动向。 我们的团队在彭博现场博客中指出,英格兰银行表示决定不降息是“非常平衡”的信号。交易员们现在预计英格兰银行将在8月份降息,并且预计2024年将会有两次四分之一点的降息。但正如大卫·古德曼所指出的,英格兰银行委员会的新成员是前财政部官员克莱尔·隆巴德利,可能更“鹰派”,“可能会稍微复杂化达成降息所需的五位投票人的数学问题。” 总的来说,英格兰银行似乎无意中为下届政府早期降息铺平了道路(也就是说,如果他们真的这么做的话 - 对于降息的时间预期一直在不断推迟)。较低的借贷成本将缓解房主以及政府自身的借贷成本压力。但由于服务业通胀仍然令人担忧,以及一些人预计通胀在秋季会稍微回升,谁知道这种暂时的缓解会持续多久呢?
那是艾德·戴维吗?| 作者:朱利安·哈里斯
当你坐下来观看英格兰对丹麦的比赛时,如果艾德·戴维在下半场替补出场,从20码外射门破门,然后在成千上万兴奋的三狮球迷面前重现加扎的“牙医椅”庆祝动作,不要感到惊讶。
这只是自临时大选召开以来自由民主党进行的一系列竞选噱头中的最新一项表现出色非常出色。
艾德·戴维在英国费尔奥克进行竞选访问时玩草坪游戏。摄影师:霍利·亚当斯/彭博社去年夏天,我参加了一个小组讨论会,一个观众提出了一个中肯的问题:英国公众中有多少人能认出自由民主党领袖?我们不得不承认,认出他的人应该很少。当时,戴维的无名无姓让人想起了伊恩·邓肯·史密斯,这位前保守党领袖在世纪之初的统治中被称为“沉默的人”。当YouGov今年早些时候对公众进行调查时,戴维甚至没有进入英国公众认可度前40名的政治人物之列。他还因为在联合政府中担任部长职务而与邮政丑闻有关。这给了一个不愿提出特别有争议想法、通常被英国第一过门票制度挤压的政党一个艰难的斗争。然而,现在不是正常时期,根据一项预测,自由民主党目前有望赢得近50个席位,另一项预测称可能多达75个。尽管该党在民意调查中落后于尼格尔·法拉奇的右翼改革集团四个百分点,后者预计只会赢得多达五个席位。
这是一个显著的转变,表明跳下浆板并推着独轮车四处奔跑确实有一定道理。
刚刚发生了什么
今晚你需要了解的故事
- 里什·苏纳克因托利党候选人的赌注而承受压力。
- 最高法院维持对美国公司海外利润征税。
- 法国商界领袖对极左和极右进行了激烈抨击。
- 没有一家英国银行为北海石油和天然气生产商提供融资。
- 基尔·斯塔默正在准备一场规划改革的猛烈攻势。
重要数字
- $4,195 一吨咖啡的成本 - 因供应困难和越南恶劣天气而达到两周高位。
曼联的吉姆·拉特克担心英超联赛的未来
每个工作日的一个关键故事
吉姆·拉特克从化学行业赚了钱。现在,他接手了世界上最大足球俱乐部之一的复兴。摄影师:Hollie Adams/Bloomberg曼联的亿万富翁联合所有者吉姆·拉特克警告说,管理英超联赛的人有可能毁掉世界上最富有的足球比赛。
“曼联的会计比体育人士还多,”拉特克利夫说。“如果不小心,英超联赛最终会花更多时间在法庭上,而不是考虑对联赛有益的事情。”
自拉特克利夫赢得了购买曼联28%股权的艰苦斗争以来已经过去了六个多月,曼联曾经是英格兰足球的主要资产,仍然是世界上最大的俱乐部之一。这位71岁的老人在完成了他的$15亿美元交易后发现了一支陷入混乱的俱乐部和英超联赛陷入混乱。
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艾莉格拉·斯特拉顿曾为前财政大臣、现任首相里希·苏纳克工作,她经营着一家环境咨询公司Zeroism。
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成千上万家汽车经销商在一个通常繁忙的假日周三因为美国汽车经销商的主要软件提供商CDK Global发生的网络事件而陷入停滞。
CDK发言人托尼·马克里托在一封电子邮件中表示:“公司关闭了所有系统,并进行了广泛的测试,并咨询了外部第三方专家。” 马克里托表示,公司的核心产品——经销商管理系统和数字零售解决方案已经恢复,CDK正在测试所有其他应用程序,并在将它们恢复在线时提供更新。
Proton副总裁布拉德·霍尔顿表示,CDK的系统在东部时间凌晨2点左右首次崩溃,许多汽车经销商依赖这些系统进行几乎所有正常业务。
他说,CDK几乎没有提供关于导致停机的信息,这导致许多经销商无法正常运作,有些被迫使用纸质记录来进行常规服务,如更换机油。
曼哈顿的一家宝马店告诉客户,他们被迫停止所有新业务,包括预约或汽车维修。当被问及他们的运营可能会受到多长时间的干扰时,该店的客户服务代表回答说:“我真的不知道。”
其他经销商也在努力经营。“我们无法访问客户记录,无法安排某些预约。我们甚至无法打印维修订单,”费城Barbera’s Autoland的接待员克莱尔·格拉斯迈尔说。 格拉斯迈尔表示,员工整天都在使用变通方法,补充说“我们所有人都束手无策。”
贝恩公司的霍尔顿表示,一些CDK功能在周三下午开始恢复,但其他功能仍然无法使用,恢复的服务还没有完全恢复正常运行。
丰田汽车公司的发言人表示问题已经解决,对日本汽车制造商的经销商网络几乎没有影响。斯巴鲁公司表示没有报告任何影响。
## 彭博热点追踪!:福特首席执行官吉姆·法利
48:34
“经销商非常致力于保护客户信息,”全国汽车经销商协会的总裁兼首席执行官迈克·斯坦顿表示,并补充说他们“正在向CDK寻求信息,以确定网络安全事件的性质和范围,以便做出适当的回应。”
CDK为经销商提供服务,包括在线预约、电子签名功能和各部门之间的消息工具,详情请查看其网站。
投资公司布鲁克菲尔德商业合作伙伴同意以全现金交易方式收购CDK,交易价值为64亿美元,交易发生在2022年4月。
由于CDK Global遭受另一次网络攻击,美国各地的汽车零售商在两天内遭受了第二次重大干扰,CDK Global是数千家经销商依赖的软件提供商。
CDK周四通知客户,称前一晚发生了事故。公司再次关闭了大部分系统,并在录制的更新中表示,目前还无法估计恢复服务需要多长时间。