意大利对冒充意大利品牌的中国汽车开出600万欧元罚单 - 彭博社

员工在奇瑞工厂的生产线上组装SUV。

摄影师：沈启赖/Bloomberg俄罗斯-爱沙尼亚边境的纳尔瓦一直是紧张局势的焦点。

摄影师：彼得·科拉尼/Bloomberg意大利反垄断当局对一家本地汽车公司处以600万欧元（640万美元）的罚款，认定包括奇瑞汽车在内的中国制造商生产的汽车被非法标记为意大利制造。

DR汽车公司自至少2021年12月以来一直在推广奇瑞、北汽和安徽江华汽车集团（JAC Motors）生产的汽车为意大利制造，该机构在其网站上的声明中表示，这些汽车在意大利进行“最后的润色”后以DR和EVO品牌进行市场推广。

这一举措延续了意大利总理乔治亚·梅洛尼政府近几个月来针对在意大利市场推广的汽车的打击。今年5月，金融警察扣押了数十辆摩洛哥制造的菲亚特托波利诺，因为它们悬挂着意大利国旗。母公司斯泰兰蒂斯公司还被迫更改一款新的阿尔法·罗密欧，因为罗马对该集团计划将这款波兰制造的SUV命名为米兰感到不满。

DR总部位于那不勒斯北部的马基亚迪塞尔尼亚，表示将对裁决提出上诉。一位发言人周四通过电话表示，该公司的车辆在中国只有60-70%的预装配，他补充说，为符合欧洲法规，公司进行了重要的改动，例如燃油系统。

在亚洲部分组装汽车在汽车行业是常见做法，“从未对公众隐瞒”，DR表示。该公司的广告“从未打算宣传声称汽车在意大利的完全制造。”

梅洛尼政府还与斯泰兰蒂斯公司就计划将生产转移到成本较低的国家发生冲突，因为欧洲各国政府正敦促汽车制造商保护就业岗位。上周，欧盟对中国电动汽车制造商征收高达48%的关税，旨在保护该行业免受市场上不断增长的低成本车型的影响。

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DR销售的全电动车型之一，DR 1.0城市车，基于奇瑞eQ1，这是其本国的一款热门车型。奇瑞已接管了巴塞罗那一家前日产工厂，并计划在今年年底开始在那里生产电动汽车。

午夜过后不久，几名蒙面男子乘船开始移除纳尔瓦河上的橙色导航标志，该河将爱沙尼亚与俄罗斯隔开 — 这条河流划定了北约的影响范围。

即使在五月底的北欧，那天晚些时候也是暮色苍茫，俄罗斯边防警卫们正在努力移除界标，这让观察的爱沙尼亚当局看得清清楚楚。