世界可再生燃料制造商将面临废油危机 - 彭博社

世界上的可再生燃料制造商即将面临一个困境，他们需要获利的最基本的构建模块之一：足够的废油供应。

根据交通与环境游说团体的数据，到2030年，可持续航空燃料生产的全球目标将需要至少是美国、欧洲和中国的废食用油总量的两倍，这还不包括用于生产其他燃料，尤其是可再生柴油所需的废油。

美国和欧盟为可持续喷气燃料争夺废油

废食用油的收集率不足以满足需求

来源：交通与环境根据Stratas Advisors、ICCT的数据计算

注：2030年的消耗数据不包括用于可再生柴油的UVO体积。欧洲的数据是指欧盟27国加英国。

西方国家使用食用油生产生物燃料导致对亚洲，尤其是中国的进口依赖，该团体表示。“如果他们只押注于这种唯一的原料来生产可持续喷气燃料，美国和欧洲国家将无法满足废食用油的供应。”

BloombergGreen如何帮助你的智能手机在热浪中生存非洲私募股权基金正与黑石集团就出售可再生能源股权进行谈判超级极端天气时代已经到来欧盟监管机构呼吁修改具有里程碑意义的ESG规则书废油是可再生燃料的关键组成部分，但实际收集量受到了限制。交通与环境长期以来一直在质疑一些公司是否在操纵数据，实际上收集了其他原料，比如棕榈油。

美国2023年对旧食用油的进口量比前一年增加了三倍多。欧洲国家去年几乎使用了700万吨旧食用油用于生物燃料，约为其收集量的八倍。其中大部分来自餐馆和食品制造商。

来自T&E的其他发现：

• 由于美国和欧洲的需求，中国“很快将耗尽”旧食用油生物燃料
• 2030年可持续航空燃料的全球目标将需要“至少是美国、欧洲和中国合计可收集量的两倍”
• 2021年至2023年间，旧食用油生物燃料消耗量增长了近40%，但收集率仅增长了3%

随着来自阳光和水的产出激增，中国已经减少了来自化石燃料的发电量，这引发了希望，即这个全球最大的污染国可能在其自身最后期限之前达到峰值排放。

热电，占中国碳排放的大部分，5月份比去年同期下降了4.3%，这是自2022年以来的最大降幅，统计局周一报告。受大雨滋养的恢复影响，水电产量增长了39%世界上最强大的水坝。大型太阳能发电场的产量增长了29%，去年新面板数量创纪录增加。