马斯克回答特斯拉忠实粉丝，预言万亿美元的机器人 - 彭博社

埃隆·马斯克

摄影师：安德鲁·哈勒/Bloomberg特斯拉Cybertruck在加利福尼亚洛杉矶的测试驾驶中。

摄影师：凯尔·格里洛特/Bloomberg埃隆·马斯克对特斯拉股东做出了回应，重新批准他的巨额薪酬计划，并提出了大胆的预测，称他可以再次让股东获利。

在特斯拉首席法律顾问确认周四股东支持向马斯克授予价值高达558亿美元的股票期权后，首席执行官表示，公司的机器人制造工作有一天可能会超越其汽车业务。

特斯拉的人形机器人Optimus的模型。摄影师：赵成俊/Bloomberg特斯拉目前只有两台人形机器人原型机，在加利福尼亚的生产线末端拿取电池单元并放入运输集装箱中。马斯克在公司的年度股东大会上表示，“还有相当多”其他机器人在特斯拉帕洛阿尔托办公室内巡游。

首席执行官并不指望这款名为Optimus的机器人在明年之前投入有限生产，届时特斯拉可能会在自己的工厂中测试几千台。尽管如此，他还提出了一个遥不可及的预测，称特斯拉有一天可能会从这款产品中每年获利约1万亿美元，但没有提供时间表。

“如果市盈率是，比如，我不知道，20或25，类似这样，那意味着仅凭Optimus一家公司就能达到20万亿美元的市值，”马斯克说。“对于特斯拉实现比今天最有价值的公司高10倍的估值，这是有可能的。”

机器人工作是今年早些时候马斯克提出的一个最后通牒的核心。CEO公开向特斯拉董事会施压，要求将他在公司的持股比例提高到约25%，否则他宁愿在其他地方开发人工智能和机器人产品。

马斯克一直以来设定了一系列艰巨的目标，但在规定的时间内实现这些目标的历史记录并不完美 —— 如果有的话。例如，他在2019年表示，自动驾驶技术的追求有朝一日可能使特斯拉成为一个半万亿美元公司，他多次预测特斯拉即将将客户的汽车变成机器人出租车，但并未实现。

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这也不是马斯克预测的第一个有朝一日将与汽车制造业竞争的特斯拉旗下业务。多年来，尽管CEO曾表示其能源生产和储存产品的销售额可能与特斯拉的汽车业务规模大致相同，但该公司仍然只产生了一小部分销售额。

谈到汽车业务，马斯克更加审慎。

他说：“外面的情况很艰难”，并指出通用汽车公司、福特汽车公司和其他制造商已经减少了电动汽车生产计划。“现在特斯拉，我们将增加，但市场并不容易。”

特斯拉公司因其雨刷器出现问题而暂停了Cybertruck的交付，Electrek报道。

许多买家表示，特斯拉已告知他们的交付可能会延迟约一周，有些人表示他们被告知雨刷器电机存在问题，据该网站称。