美国计划在修复后通过临时码头增加对加沙的援助交付-彭博社

连接到加沙海岸线的临时码头。

来源：法新社/盖蒂图片社决策时间？

摄影师：SHAUL GOLAN/法新社美国军方计划在未来几天恢复运输时，通过临时码头加快向加沙运送援助物资的速度。

上个月底，码头在恶劣海况中受损，但美国中央司令部在当地时间周五下午在一篇X上的帖子中表示，临时结构已于当地时间周五下午重新建立。美国官员在华盛顿与记者举行的另一场简报会上表示，在运营加速后，军方计划将每天的运输量提高到约50万磅（约250公吨），但没有提供详细的时间表。

乔·拜登总统在三月下令修建这座码头，因为进入该地区的陆路通道受限，面临着对以色列-哈马斯战争中日益恶化的人道主义局势做出回应的压力，该战争已导致加沙约35,000人丧生，并使部分人口陷入饥饿。

自以色列在10月7日发动针对哈马斯激进分子的行动以来，该地区的大部分领土已经变成废墟，造成1,200名以色列人丧生，约250人被作为人质。

这座码头被批评为对加沙的严峻人道主义局势作出的不足回应，因为它的容量有限且存在运营挑战。在其运营初期，几乎所有进入该地区的援助都在到达预定目的地之前被人群拦截，而在竣工后的第九天，由于天气损坏，装运被中断。

官员称，从码头运往加沙的交付在其运营的最后五天内一直是不间断的，他们提到了车队运营的变化。在被击毁之前的一周内，超过200万磅（约1000吨）的援助物资被运送，其中包括医疗用品，占当时进入加沙的总援助的约30%，他们说。

五角大楼最近将该项目的成本估计降低至约2.3亿美元，从3.2亿美元，其中包括对风暴损坏的修复，这些修复工作在以色列南部的阿什杜德港完成。

以色列在加沙战争中的一个重要问题一直是本雅明·内塔尼亚胡是否有意愿达成政治解决方案来结束战斗——这种解决方案正是美国政府一直在推动的，也是联合国安理会现在要求的。我们可能很快就会有更清晰的认识。

这在某种程度上是因为内塔尼亚胡在周日解散了他的战争内阁，这一举动不太可能产生实质性影响。然而，这个专门成立的机构消失确保了从现在开始责任将明确、透明地落在总理及其政府身上，而不是他的主要政治对手本尼·甘茨。