前Jeep首席执行官吉姆·莫里森在最新的斯泰兰蒂斯高管离职中退休 - 彭博社

吉姆·莫里森摄影师：尼克·安塔亚/彭博社费迪南德·马科斯二世

摄影师：欧阳慧颖/彭博社吉姆·莫里森，前菲亚特克莱斯勒汽车公司Jeep和Ram品牌负责人，离开了公司，这是该汽车制造商在北美市场面临库存积压和销售疲软的情况下高管离职的又一例。

莫里森是一名加拿大人，在该汽车制造商工作了三十年，其中有15年负责Jeep SUV和Ram卡车品牌在北美市场的业务。据公司发言人称，莫里森于五月底退休。自去年十一月以来，莫里森一直负责一个新的Jeep 性能零部件部门，此前菲亚特克莱斯勒任命了玛莎拉蒂品牌在北美的首席执行官威廉·佩弗为Jeep品牌负责人。

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莫里森是该地区菲亚特克莱斯勒公司一系列高级管理人员离职的最新案例。

蒂姆·库尼斯基斯，一位拥有32年工作经验的老将，长期领导其道奇肌肉车品牌并负责Ram品牌，上个月退休。负责修复与美国经销商关系的零售销售高级副总裁杰森·斯托伊切维奇，最近也离开了。马克·斯图尔特，曾担任北美首席运营官五年，去年离开出任固特异轮胎和橡胶公司的负责人。

斯泰兰蒂斯的领导层大换血发生在一个复杂的时刻。在高借贷成本导致从昂贵的SUV和卡车转向更实惠的选择和轿车后，它正试图实现销售逆转，重创了其Ram品牌车辆的需求。

与此同时，自4月30日股价暴跌10%后，这家汽车制造商警告称需求放缓将继续挤压其未来几个月的利润，股价一直难以恢复。

据《汽车新闻》早前报道，莫里森已经离职。

菲律宾总统费迪南德·马科斯二世表示，该国不会诉诸武力或恐吓，但在南中国海岛屿附近发生冲突时“坚定立场”，这些岛屿是与中国存在领土争端的焦点。

“我们不是为了挑起战争而存在，”马科斯周日在巴拉望省西部司令部告诉士兵们，这里是菲律宾最接近有争议的斯普拉特利群岛的陆地。“在捍卫国家时，我们忠于我们菲律宾人的本性，希望和平解决所有这些问题。”