美国企业家如何帮助开放中国经济 - 彭博社

在安徽省合肥市的大众安徽汽车有限公司工厂的生产线上，机器人手臂正在工作，时间是2024年3月28日星期四。德国汽车制造商大众汽车集团警告称，预计未来一年将面临困难，因为该德国汽车制造商预计在其主要市场中国将进一步落后，那里的激烈价格战正在损害回报。摄影师：Qilai Shen/Bloomberg卡塔尔主权财富基金已同意购买中国资产管理公司（China Asset Management Co.）10%的股份，后者是中国最大的共同基金公司之一，消息来源于私募股权公司Primavera Capital，路透社报道。

卡塔尔投资局的提议已提交给中国监管机构审批，报告称，引用了两位未透露姓名的人士。

中国证监会上周表示，已就中国基金公司涉及转让超过5%股份的申请做出决定，但未透露买方或卖方的名称，据报道。

据报道，中国基金公司最大股东中信证券公司在3月表示，已决定放弃购买Primavera价值至少4.9亿美元的10%股份的权利。

据路透社报道，中国证监会尚未立即回复路透社的置评请求，而卡塔尔投资局、Primavera和中国基金公司均拒绝置评。

从汽车到玩具再到服装，我们已经习惯在各种物品上看到“中国制造”的标签。但中国是如何成为制造业产品的首选目的地的呢？到底是谁真正意识到利用丰富的低成本劳动力向西方消费者销售商品的巨大机会？在这一期的播客中，我们与伦敦政治经济学院的教授、《中国制造：当美中利益汇聚改变全球贸易》一书的作者Elizabeth Ingleson进行了对话。Ingleson追溯了美中贸易关系的根源，指出在20世纪70年代初，一些美国企业家首次进入中国并认识到其作为出口强国的机会。我们讨论了这些个人是谁，他们不得不克服的障碍，以及他们如何重塑了整个全球经济。为了更清晰，对讲稿已经进行了轻微编辑。。