美国企业家如何帮助开放中国经济 - 彭博社

大众安徽汽车有限公司工厂的生产线上的机械臂，位于中国安徽省合肥市，2024年3月28日星期四。大众汽车股份公司警告称，由于德国汽车制造商预计在其主要市场中国进一步落后，德国汽车制造商预计未来一年将面临困难，中国市场正在进行激烈的价格战，正在伤害回报。摄影师：沈其来/彭博社中国的服务业扩张速度自去年7月以来最快，一项私人调查显示，这表明经济前景令人担忧的官方数据之后，可能会有一些韧性。

根据周三由财新和标普全球联合发布的声明，财新中国服务业采购经理人指数在5月份升至54，这是10个月来的最高水平，超过了彭博调查的经济学家中值预测52.5。任何高于50的读数都表示扩张。

私人调查结果让投资者暂时摆脱了上周公布的官方数据引发的担忧，该数据显示5月份服务业增长仅适中，制造业意外收缩。财新周一发布的中国制造商调查也显示，上个月工厂活动有实质性扩张。

服务活动的私人测量指标已连续17个月显示扩张，总体新订单增长速度为一年来最快，这是由于需求复苏，根据声明。

“市场情绪仍然乐观。受访公司普遍对未来市场前景充满信心，尽管他们对全球经济格局和原材料成本不断增长表示担忧，”财新智库高级经济学家王喆在声明中表示。

财新调查重点关注较官方服务业采购经理人指数更小的公司。

从汽车到玩具再到服装，我们已经习惯于在各种物品上看到“中国制造”的标签。但中国是如何成为制造业产品的首选目的地的呢？到底是谁最先意识到利用丰富、低成本的劳动力向西方消费者销售商品的巨大机会？在这一期的播客中，我们与伦敦政治经济学院的教授、《中国制造：当美中利益汇聚改变全球贸易》一书作者伊丽莎白·英格尔森进行了交谈。英格尔森追溯了美中贸易关系的根源，指出在20世纪70年代初，一些美国企业家首次进入中国并认识到其作为出口强国的机会。我们讨论了这些个人是谁，他们不得不克服的障碍，以及他们如何重塑了整个全球经济。为了更清晰地表达，此处的文字已经进行了轻微编辑。。