IndiGo航空公司以更高的容量超过盈利预期 - 彭博社
Ragini Saxena
IndiGo 宣布计划在几个月内推出高端产品,以吸引印度首次商务旅行者,此前该公司宣布的季度利润超过了分析师的预测。
这家印度最大的航空公司将在今年年底之前推出针对印度“最繁忙和商务路线”的“量身定制”产品,周四在一份文件中表示。Indigo表示,该产品旨在面向那些“也许是第一次在生活中出差旅行”的人,还补充说将在8月份发布有关高端产品和航线的详细信息。
这一宣布凸显了这家低成本航空公司超越其无附加费用产品的雄心,并吸引印度不断增长的有抱负阶层中的高付费乘客。它还准备成为一家远程航空公司,超越了一直支撑其增长的短途航班专业化。
IndiGo空客A320-251N客机。摄影师:Matthieu Rondel/Bloomberg这些雄心得到了超出预期的季度利润的推动。截至3月31日的三个月内,净收入从去年同期的89亿卢比(2.27亿美元)几乎翻了一番,超过了分析师预计的119.9亿卢比的平均值。
这是该航空公司连续第六个季度实现盈利,受益于座位容量增长了14.4%。
收入比去年同期增长了26%,达到1783亿卢比,也超过了预期。在此期间,总成本上升了22%,燃油成本上涨了6.6%。载客率——衡量可用座位容量利用率的指标——为86.3%,而去年同期为84.2%。
IndiGo 首席财务官高拉夫·内吉在一次盈利电话会议中表示,该航空公司预计第一季度的收入环境与去年相似。
彭博智库高级分析师蒂姆·巴克斯和朱埃里克·朱指出,这家航空公司在截至3月的十二个月内创下了817亿卢比的创纪录利润,预计在2025财年将难以实现盈利增长。他们在一份报告中表示,由于“成本上升,来自合并后的印度航空的竞争加剧”,IndiGo今年很难打破这一记录。
扩大规模
Indigo计划购买多达100架空客A350宽体飞机,这将使其与塔塔集团旗下的印度航空有所竞争,后者也在扩大自己的机队,目前从印度飞往美国和欧洲的直达航班数量最多。
当被问及IndiGo是否考虑购买用于区域航线的小型飞机时,首席执行官皮特·埃尔伯斯在同一电话会议上表示,该航空公司“保持所有选项开放”。据《经济时报》报道,该航空公司正在与空客、ATR和巴航公司进行讨论,计划购买至少100架小型飞机。
IndiGo已经主导了国内旅行市场,还下了一个订单购买500架窄体飞机,以保持其在国内市场的领先地位。该航空公司计划在6月季度将产能进一步提升,目标是比去年同期增加10%至12%,这是在周四的声明中宣布的。
IndiGo在1月至3月间运送了2360万名乘客,比去年同期增长12%,根据该国航空监管机构的数据。
尽管IndiGo的飞机采购将有助于其扩大航班容量的计划,但在普拉特惠特GTF发动机检查后,该公司还在延长飞机租赁期并使用湿租——即租用飞机和机组人员——因为超过70架飞机因发动机问题被停飞。
该航空公司因发动机问题而停飞的飞机数量已经“趋于稳定”,第一季度的航班容量可能会达到发现发动机缺陷之前的水平,Negi表示。
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