小鹏汽车的亏损收窄，展望显示电动汽车价格战的影响 - 彭博社

XPeng Inc. X9 电动汽车。

摄影师：Billy H.C. 郭克/彭博社唐纳德·特朗普在威斯康星州密尔沃基举行的共和党全国代表大会上，日期为7月18日。

摄影师：Al Drago/彭博社中国电动汽车制造商小鹏汽车报告称，第一季度亏损幅度小于预期，但其给出的黯淡前景凸显了中国激烈的价格战对业务的影响。

根据周二的一份声明，该汽车制造商的非通用会计净亏损收窄至14.1亿元人民币（1.95亿美元）今年头三个月。这比分析师预计的17.1亿元人民币的亏损要好。收入同比增长62.3%，达到65.5亿元人民币，预期为61.1亿元人民币。

彭博社Hyperdrive斯泰兰蒂斯在美国支付1.9亿美元的燃油经济罚款特朗普誓言在第一天结束电动汽车“强制令”特朗普欢迎中国在美国建造汽车，与拜登背道而驰现代在新加坡开始本地组装其Ioniq 6 电动汽车毛利率为12.9%，略高于2021年和2022年的水平。

“这表明，基于其智能电动汽车业务，小鹏通过提供智能技术，已经开发出一种提升盈利能力和国际市场潜力的独特方法，”该公司名誉副主席兼联席总裁Brian Gu在声明中表示。

XPeng在纽约上市的股票一度飙升26%，随后回落至12%，截至上午10:19。该公司股价今年截至周一收盘下跌了43%。

但XPeng在本季度仅交付了21,821辆车，今年前四个月的交付量均未超过1万辆，远远低于竞争对手比亚迪股份和特斯拉公司。XPeng计划本季度交付29,000至32,000辆车，营收为75亿元至83亿元人民币，该公司周二表示。

分析师此前预计交付量约为38,000辆，营收为93亿元人民币。

XPeng对第二季度的保守预测是在2023年表现不佳之后做出的，当时公司仅完成了不到年度销售目标的60%，被迫进行激进的结构调整和大幅降价。

同行的电动汽车新秀理想汽车周一报告称第一季度的车辆销售和净利润低于分析师预期，导致其在纽约交易的股价下跌了13%。

随着小米公司推出的SU7和Nio公司推出的更实惠的Onvo品牌汽车，大众市场领域的竞争日益激烈，XPeng押注其智能驾驶系统来吸引购买者。

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它还在扩大到其他市场，包括 香港 和法国，并且已经与大众汽车集团在技术和供应链采购方面合作。另外，小鹏去年还收购了 中国网约车巨头滴滴出行的智能汽车开发部门，并计划今年推出Mona大众市场品牌。

Mona将于下个月正式推出，顾在周二与分析师通话中表示，将在今年第三季度开始交付其首款A级车型，他补充说，主品牌小鹏还将在第四季度交付另一款B级电动车型。

公司还计划在三年内推出多款车型，覆盖从10万元到40万元之间的价格范围，首席执行官何小鹏在通话中表示。他强调了公司从十月份开始在销售、盈利能力和现金流方面“取得巨大突破”的信心。与此同时，从平台和软件的技术服务中产生的收入已成为公司总收入的重要来源，何说。

马克·扎克伯格表示，前总统唐纳德·特朗普在被击中后的立即反应“很酷”和鼓舞人心，这有助于解释他对选民的吸引力。

“看到唐纳德·特朗普在脸部中弹后站起来，举起美国国旗，挥舞拳头，是我一生中见过的最酷的事情之一，”Meta平台首席执行官在加利福尼亚州门洛帕克公司总部的一次采访中周四表示。“从某种程度上作为一个美国人，很难不对那种精神和战斗感到激动，我认为这就是为什么很多人喜欢这个家伙的原因。”