空中客车公司赢得沙特阿拉伯旗舰航空公司的历史订单 - 彭博社

一架沙特波音787梦幻客机。

来源：法新社/盖蒂图片社

在慕尼黑附近的高丁，利利亚航空公司总部的生产大厅内，一架利利亚喷气式飞机的全尺寸模型。摄影师：迈克拉·施塔赫/彭博社空中客车公司从沙特阿拉伯的旗舰航空公司获得了105架窄体飞机的订单，因为沙特阿拉伯正在向该国的航空和旅游中心投入数十亿美元。

这笔交易——包括93架A321neo和12架A320neo——是沙特航空80年历史上最大的订单。航空公司表示，订单本来会更大，但这家欧洲飞机制造商无法在2032年之前提供额外的交付插槽。

“我们需要超过180架飞机，但没有插槽，”沙特航空发言人阿卜杜拉·阿尔沙赫拉尼在接受彭博社采访时表示。“我们现在需要飞机。这是我们的需求。”

沙特航空将从2026年开始收到空中客车的单通道飞机，其中约一半将分配给低成本子公司Flyadeal。沙特航空和Flyadeal共有超过170架空中客车和波音公司飞机，并飞往100个目的地。

去年，这家沙特航空公司向波音公司订购了三十多架 787梦幻客机，并有购买另外10架的选择权。由沙特阿拉伯主权财富基金支持的初创航空公司利雅得航空也购买了波音飞机，并暗示后续订单。

空客交易是在沙特首都利雅得的未来航空论坛上宣布的，预计将有超过120亿美元的交易达成。这是沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼重塑当地航空市场的举措，沙特航空公司将重新定位以专注于宗教朝觐，而利雅得航空公司将服务于游客。

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沙特阿拉伯的目标是到2030年吸引1.5亿游客，其中有7000万来自国外，作为该王国经济多元化广泛运动的一部分。

沙特航空公司预计2024年的乘客数量将超过疫情前的记录，并计划到2030年拥有150个目的地。该公司还希望湿租飞机，因为需求持续增长，但由于旅行需求上升，航空公司急于扩大机队，阿尔沙赫拉尼表示很难获得合同。

沙特主权财富基金，即沙特主权财富基金所知的PIF，正在初步讨论，计划在明年收购沙特阿拉伯政府的沙特航空公司，彭博社在三月份报道。该航空公司随后可能会私有化或与利雅得航空公司合并，后者计划在2025年开始商业航班。

沙特阿拉伯的国家航空公司将从德国制造商Lilium NV购买50架电动飞机，并有权将购买数量翻倍，因为这个石油富裕王国正在寻找前沿的旅游景点的先进出行方式。

沙特航空公司和百合公司周四在慕尼黑附近的高廷举行的活动上签署了具有约束力的销售协议，百合公司总部就在那里。双方在2022年底已经签署了一份更宽松的谅解备忘录，用于电动垂直起降（eVTOL）飞行器。