中国国际航空交通在签证调整的推动下增长 - 彭博社
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上海虹桥国际机场的旅客。摄影师:沈启来/彭博社四月份,中国国际航空客运量恢复到新冠疫情前水平的80%以上,这反映了北京方面吸引更多海外游客来到中国以及中国人在疫情后更倾向于出国旅行的努力。
中国民航局高级官员李勇在北京的一次新闻发布会上表示,四月份共有510万国际航空客运旅行。李勇表示,这已经是第三个月国际航空客运量保持在疫情前水平的80%以上。
根据民航局的数据,包括国内和国际航线在内的总客运量达到了5600万,同比增长10.6%,较2019年新冠疫情前增长了5.3%。
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自去年底以来,中国已经 出台了一系列政策措施 以吸引更多国际游客。本月早些时候,北京表示将允许通过游轮来华的外国旅行团免签入境,目前已经对来自一些欧洲和亚洲国家的旅行者实行免签政策。
旅游情绪在中国也终于开始回升,根据彭博智库的一项调查显示,消费意愿的提升推动了人们国内和出境旅行的次数增加。包括东南亚在内的大多数主要国际目的地都出现增长,分析师Tim Bacchus表示,对欧洲的兴趣也在增加。
这些趋势反映在中国三大航空公司4月份的数据中。
中国南方航空公司,该国最大的航空公司,根据上周四晚间的交易文件表示,上个月的客流量比去年同期增长了19.8%。国际航线的客流量同比增长了143.8%。
对于中国东方航空公司和中国国际航空公司来说,4月份国际客流量的同比增长分别为338.56%和228.9%。
根据巴克莱银行的说法,印度可能会尽其所能确保卢比与贬值的人民币保持同步,以保护其出口竞争力。
巴克莱银行的分析师,包括新加坡的Mitul Kotecha和Lemon Zhang在一份研究报告中写道,随着人民币贬值,印度将面临越来越大的压力,因为这个南亚国家与中国的贸易逆差正在扩大,两国出口产品的相似性也在增加。