中国比亚迪在墨西哥推出新的混合动力皮卡“Shark” - 彭博社

比亚迪首款插电混动皮卡Shark在路试中。资料来源：比亚迪比亚迪股份有限公司，中国电动汽车领军企业，在墨西哥全球发布了首款皮卡，距离世界上最大的皮卡市场仅几公里。

比亚迪周二在墨西哥城举办的活动上推出了其插电混动皮卡Shark。该车将在全球范围内销售，售价从899,980墨西哥比索（约合53,400美元）起。

目前，比亚迪没有在美国销售这类车型的计划，而美国是这类车型最大的单一市场。

彭博社Hyperdrive特斯拉从中国工厂出货量在7月大幅增长本田-日产联盟巩固日本汽车行业整合Mobileye股价暴跌，汽车制造商削减生产计划中国支出下滑重创全球汽车制造商利润然而，活动的时间点令人尴尬，因为正值美国总统乔·拜登宣布一系列激进的关税增加的当天，其中包括对中国进口商品关税的四倍增加，包括中国制造的电动汽车。

“这有点令人惊讶，因为没有任何中国企业计划前往美国。”比亚迪美洲公司首席执行官李丽在接受采访时说。

虽然比亚迪的乘用车目前在美国不可用，但这家汽车制造商一直在亚洲市场，包括澳大利亚和拉丁美洲，尤其是皮卡车很受欢迎的地区开展业务。在这些地区，这类车辆的销售主要由丰田汽车公司的Hilux和福特汽车公司的Ranger等车型主导，后者在一些市场也提供混合动力版本。

中国品牌在本土市场之外推出新车辆是不寻常的，这一举措显示了墨西哥对比亚迪和其他中国汽车制造商日益重要，因为中国市场增长放缓。中国汽车品牌在墨西哥的市场份额已经增加。根据BloombergNEF的数据，它们在南美销售的电动车占比接近87%，在墨西哥占20%。

据彭博社今年初报道，比亚迪一直在考虑在墨西哥建造电动车工厂。比亚迪正在与三个州进行谈判，预计将于2024年底前确定墨西哥工厂的最终位置。

这家总部位于深圳的电动车巨头为市场提供了广泛的车型选择，包括低于1万美元的基本电动车和售价超过168万元（23.2万美元）的全电动超级跑车。比亚迪主导中国电动车市场，并在2023年第四季度短暂超过了特斯拉公司，成为全球最大的电动车销售商。

原始注释： 中国电动汽车巨头比亚迪在墨西哥推出插电混动皮卡（1）

共和党人唐纳德·特朗普对副总统卡玛拉·哈里斯辩论的压力不屑一顾，称他在民意调查中领先，选民已经知道他和他的民主党对手在问题上的立场。

“嗯，我想要，”特朗普周五在福克斯商业频道的 玛丽亚早间 节目上说。“现在我说，‘我为什么要辩论呢？’我在民意调查中领先，每个人都认识她，每个人都认识我。”