波音公司交付的飞机数量因737 Max减速而降至疫情以来最低水平 - 彭博社

波音737喷气式飞机停放在华盛顿雷顿的波音公司制造工厂外。

摄影师：David Ryder/Bloomberg波音公司在4月份交付了24架商用飞机，这是自2022年2月以来的最低月交付量，因为该公司减缓了其主力737 Max和787 Dreamliner宽体机的生产，以便专注于提高质量。

上个月，美国飞机制造商交付了16架737 Max窄体飞机以及4架梦想客机、2架767货机和2架777货机，波音在其网站上表示。该公司还在4月份记录了7个毛订单和33个取消订单。

波音高管警告称，由于公司致力于加强缺陷检查、按顺序执行更多工作并应对供应商短缺（包括787的座椅和热交换器），工厂产量在2024年上半年将会有起有落。

在一架737 Max在1月份发生结构性故障后，波音公司受到监管机构、立法者和客户的密切关注。波音正面临多项生产质量和安全审计和调查，促使公司进行改变。

截至3月1日，波音停止接受来自关键供应商Spirit AeroSystems Holdings Inc.的缺失零件或未完成工作的737机身。虽然短期内来自Spirit的货物出现了大幅下降，但两家公司表示，第三季度生产节奏将会加快。

“这就是为什么这几个月里我们的产量很低，而且效率低下，但我们将在接下来的60天内完成这个过程，”波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩上个月如此说道。

截至4月底，波音已经交付了107架飞机，相比之下，2023年同期交付了156架。

卡尔霍恩已经把清理波音已经建造的数百架飞机，特别是那些为中国航空公司以及印度航空公司预留的飞机作为优先事项。根据数据，4月份交付给这两个国家的飞机占737交付总数的近一半。

今年，这家美国飞机制造商已经获得了138个总订单，净订单为100个，包括取消和转换的订单。4月份取消的订单包括29架Max飞机，这些飞机曾被已倒闭的加拿大廉价航空公司Lynx Air订购。

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