资本A的传送目标在航空公司分拆后迅速增长 - 彭博社

Teleport 正在寻求向其机队添加七架空运货机，以实现其 2025 年目标。

摄影师：Samsul Said/BloombergCapital A Bhd.的物流部门 Teleport 不会受到集团航空资产即将分拆的影响，并且有自己的 IPO 雄心，首席执行官 Pete Chareonwongsak 说。

Capital A 正在 整合 其承运人，包括长途单位 AirAsiaX，成为一个独立的航空公司，名为 AirAsia Group。虽然 Teleport 仅占 Capital A 收入的 5%，但在重组后，它将成为母公司的最大单位，并有自己的计划最终上市，Chareonwongsak 在一次采访中说。

Pete Chareonwongsak摄影师：Samsul Said/Bloomberg关键在于迅速提高 Teleport 的包裹递送能力到 200 万 个包裹每天，到 2025 年底 — 是目前水平的 10 倍以上，他说。

该单位迄今已筹集约 4000 万美元，这将用于资助扩张，重组后可能需要几个季度让投资者看到 Teleport 的商业模式没有太大变化，他补充道。

“我们一直在以非常独立的方式运营，我们一直独立融资，并继续在 AirAsia 的增长基础上发展，”Chareonwongsak 说。

Teleport 正在寻求向其机队添加七架货运飞机，以实现其 2025 年目标，可能通过运营第三方货运飞机或自有飞机，他说。它目前拥有三架自有货运飞机，Chareonwongsak 表示，由于货运市场供过于求，公司可以在接下来的 18 个月内轻松增加额外的自有飞机。

Teleport 的空客 A321 货运飞机内部。摄影师：Samsul Said/Bloomberg阅读更多：Capital A 的 Teleport 在收入增长中获得货运飞机

“实际上，获取货运飞机非常简单，无论是 A321、A320、A330 还是任何变种，”他说。“获取七架新飞机是简单的部分，困难的部分是如何为它们支付。”

Teleport 并不打算筹集更多资金，而是依靠其当前的轻资产模式来实现目标——通过整合多个合作伙伴的需求来填补未使用的空运能力。如果能够实现目标，Chareonwongsak 表示，Teleport 可能在东南亚估计 30 亿美元的空中电子商务市场中占有 30% 的市场份额。

该单位在 2023 年第四季度报告的收入为 2.23 亿林吉特（4700 万美元），仅为 Capital A 航空业务产生的 46 亿林吉特的一小部分。尽管如此，Chareonwongsak 表示，Teleport 可以“随着时间的推移”产生这些收入数字，并最终独立上市。

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