肯尼亚15%的基础设施债券税可能会影响外国需求 - 彭博社

一名工人在肯尼亚内罗毕的铁路建设工地上放置碎石。

摄影师：千叶康义/法新社/盖蒂图片社卡马拉·哈里斯和唐纳德·特朗普摄影师：克里斯蒂安·蒙特罗萨，汉娜·拜尔/彭博社肯尼亚政府计划开始对基础设施债券的利息征税，税率高达15%，这一举措可能会影响对这种受欢迎证券的外币流入。

根据2024年财政法案，国内投资者将支付5%的预扣税，该法案包含了一系列为即将到来的财政年度预算融资的提议措施。根据一些税务专家的说法，外国投资者如果该法案通过，将支付15%的税，因为他们对免税债券的投资通常会提升当地货币。

肯尼亚在国际货币基金组织的计划下面临压力，要求通过包括撤回过去的税收激励和扩大纳税人范围等多项措施来增加收入。这些改革使得威廉·鲁托总统的政府深受民众不满，许多肯尼亚人认为额外的收入将被浪费或被腐败的领导人侵吞。

虽然国内投资者的税率在提案中明确规定，但根据格兰特·桑顿肯尼亚的税务经理姆比基·卡曼吉里，非居民的相应税率是隐含的，因为这些债券将不再免税。

“由于未为非居民提供减免税率，适用的预扣税率将为15%，”他说。

根据位于内罗毕的安贾瓦拉与卡纳律师事务所的管理合伙人兼税务负责人丹尼尔·恩古米的说法，该提案可能是“法案起草中的一个错误，未能为非居民利息收入提供预扣税率。”他表示：“我们希望这将在适当的时候得到澄清。”

另一种观点是，非居民将继续享受当前的免税政策，安德鲁·奥杜尔，博曼斯的税务合伙人表示。

外国人受益

根据该法案，在拟议的征税成为法律之前发行的基础设施债券将继续免税。

根据IC资产管理公司的经济学家丘吉尔·奥古图的说法，税率的差异可能会导致政府接受更多外国投标。他表示，如果外国投资受到优待而本地资金被忽视，可能会引发公众反对。

根据奥古图的说法，居民投资者的需求可能仍然很高，因为新税率仍然比常规债券的收费更具吸引力。他表示，本地投资者对5%的预扣税持中立态度，因为这低于他们在其他票据上支付的10%或15%。

在最近的一次招标中，肯尼亚收到的投标超过了其最初寻求的四倍。8年半的免税债券的票息几乎达到了18.5%。

卡曼吉里表示：“基础设施债券一直对肯尼亚投资者具有吸引力，因为它们在过去享受了免税的性质。”他说：“该提案的影响仍有待观察。”

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前总统唐纳德·特朗普表示，他将在自己选择的时间和地点与副总统卡马拉·哈里斯辩论，否则“我将根本不见她”，这使得两位候选人之间的对决计划陷入僵局。

特朗普在周六的社交媒体帖子中重申了他对9月4日辩论的呼吁，他表示将由福克斯新闻主办。哈里斯的竞选团队驳回了这一计划，称原定于9月10日的辩论将在ABC上进行，原本将由特朗普和总统乔·拜登参与。