首艘美国制造的为海上风电场服务的船只准备发射 - 彭博社

罗德岛区块岛水域的奥斯特德风力涡轮机。

摄影师：埃里克·泰耶/彭博社热带风暴德比于8月3日进入墨西哥湾。来源：国家海洋和大气管理局一艘 长度相当于足球场的 新船，旨在帮助运营美国海上风电场，将于周六在新奥尔良命名，届时共和党和民主党的立法者将出席——这是对一个在共和党总统候选人 唐纳德·特朗普频繁 攻击的行业的两党支持的展示。

这艘262英尺的 生态爱迪生，在密西西比河的浑浊水域中摇摆，是第一艘美国建造的海上风电场维护船。它由丹麦能源巨头奥斯特德公司和马萨诸塞州公用事业公司Eversource Energy建造，旨在服务于他们在东北部的项目，标志着这些公司对一个在供应和成本逆风中挣扎的行业的承诺。

这艘 生态爱迪生将帮助运营和维护美国东北部的海上风电项目。爱迪生·周斯特海洋公司和奥斯特德“这是该行业的一个真正里程碑，”奥斯特德北美海上风电业务负责人大卫·哈迪在活动前的采访中表示。“这确实象征着未来的到来。”

彭博社绿色热带风暴德比向佛罗里达州移动能源公司面临450亿美元的预算成本中澳关系面临“困难”德比成为热带风暴后，佛罗里达飓风威胁上升尽管海上风电在欧洲早已建立，但美国今年早些时候才完成首个公用事业规模的风电场。近年来，该行业受到 通货膨胀、供应链问题和地方反对的困扰，许多大型项目被推迟甚至取消。

路易斯安那州众议院多数党领袖史蒂夫·斯卡利斯在一月支持特朗普，他将在周六出席庆祝 生态爱迪生，与妻子詹妮弗共同为该船命名。在去年举行的仪式上，当时这艘大船正在建造中，斯卡利斯 表示，“风能是我们将主导的最新能源形式。我们需要开放更多。”

代表史蒂夫·斯卡利斯在2023年4月路易斯安那州霍马的一家造船厂为正在建造的 生态爱迪生 举行媒体活动。摄影师：Bryan Tarnowski/Bloomberg路易斯安那州代表特洛伊·卡特（Troy Carter），一位民主党人，以及州长杰夫·兰德里（Jeff Landry），一位共和党人，也被安排参加新奥尔良的活动。

周六晚些时候，特朗普将在新泽西州的一个海滩举行竞选集会，那里开发海上风能的计划引发了支持和反对的声音。

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前美国总统对清洁能源和风电场的厌恶态度非常明确。分析人士表示，如果他重返白宫，他可能会针对这一行业，甚至现在完全运营的项目也可能面临危险。

在被问及特朗普对风能的态度时，哈迪（Hardy）避而不谈，但表示对海上风能的支持正日益成为两党共识。“我们在路易斯安那州这个红州，正在为人们创造经济价值。我们有红色领导人和蓝色领导人参加这个活动。”

新泽西州已成为海上风能的希望与反对的中心。该州设定了从海洋微风中产生11吉瓦电力的目标。这些计划引发了来自政治家和当地居民的强烈批评。

特朗普最近加大了他的反风能言论，上个月在佛罗里达州的筹款活动上告诉与会者，他讨厌风电场，知情人士透露。他周六在新泽西州怀尔德伍德（Wildwood）的集会地点，俯瞰着距离海岸约10英里（16公里）的海域，那里将成为该州最大的风电场——这是他可能重申对风能看法的合适场所。

佛罗里达州的大弯海岸在周日晚上晚些时候将面临飓风警告，因为横穿墨西哥湾的风暴已增强为热带风暴德比。

“预计在周日晚上或周一早晨，飓风警告区域将出现飓风条件，而热带风暴条件预计将在周日白天到来，”美国国家飓风中心的高级飓风专家杰克·贝文在周六的预测中写道。