特斯拉的新兴竞争对手因价格战而受挫 - 彭博社
Esha Dey
RJ Scaringe，Rivian Automotive Inc.的首席执行官兼创始人，揭示了一款新车型。照片：Kyle Grillot/Bloomberg
纽约证券交易所（NYSE）交易大厅的交易员。摄影师：Michael Nagle/Bloomberg对电动车的需求下降引发了一场如此激烈的价格战争，以至于连巨头 Tesla Inc 也无法幸免。然而，对于该行业的新公司来说，这是一场生存之战。
本周电动车公司报告的平庸季度业绩凸显了一个长期担忧：价格的快速下跌将主要影响那些规模较小且盈利能力较差的制造商。在这个群体中，两个最大的公司——Rivian Automotive Inc. 和 Lucid Group Inc.——录得的亏损超出预期，并且每辆售出的车辆都消耗了惊人的资金。
“在这种环境下，新的企业几乎没有生存空间。融资成本过高，无法支持增长，而利润率又不足以吸引私募资本，”Zacks Investment Management的 基金经理 Brian Mulberry 说。
Rivian的股票在周三因其业绩下跌了多达10%，而Lucid在周二下跌了14%。自从这两家公司在电动汽车（VE）热潮期间上市以来，它们一直处于下行螺旋中，这一时期恰逢新冠疫情。自那时以来，它们的股票相比历史最高点累计下跌超过90%。对于其他公司来说，情况也非常相似。
电动汽车的销售增长在去年年底开始放缓，因为“热情买家”已经耗尽，通常这些人是最早购买任何新技术的消费者。普通消费者变得更加谨慎，对高利率敏感，并担心拥有电动汽车的日常问题，如充电系统的可用性和二手车型价格的暴跌。甚至埃隆·马斯克也表示，公司目前正处于两波巨大增长之间。
因此，制造商们开始了一场无情的价格战，特斯拉处于领先地位。每个人都在承受后果。特斯拉的调整后收益已经连续三个季度同比下降，分析师预计在第二季度将再次下降。然而，其在行业中的主导地位和巨额现金储备使其具备继续降价的灵活性，而其不盈利的竞争对手则无法承受。
“像特斯拉、宝马、梅赛德斯和保时捷这样的大型汽车制造商和资金充足的公司有能力利用价格来对抗较小的竞争对手，”彭博情报的信用分析师乔尔·莱文顿说。这对像Lucid和Rivian这样的公司构成了日益严重的威胁。
事实上，莱文顿警告说，可能会出现不良后果：制造商的破产可能会回升。
“美国经销商的电动车库存积压以及自2023年初以来电动车二手车价格惊人下跌32%表明，那些围绕快速增长轨迹制定计划的制造商现在面临更艰难的道路，”莱文顿在周三的一份报告中写道。根据他的分析，Fisker Inc、Lucid、Rivian和Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc将是最危险的汽车制造商。
问题已经显现。Fisker暂停了生产，并表示可能会申请破产。其奥地利子公司本周启动了破产程序。其他财务困境中的公司包括Lordstown Motors Corp、Arrival SA的英国子公司以及电动公交车制造商Proterra Inc。
Zacks的Mulberry表示，预计将看到行业的某种整合，但在那之前，像Fisker这样的低利润公司将在“更高的利率压迫需求的重压下崩溃”。
周一交易屏幕上闪烁的数字甚至让市场老手感到震惊。
在东京，日经指数下跌了12%。在首尔，韩国综合指数下跌了9%。当纽约开盘铃声响起时，纳斯达克在几秒钟内暴跌6%。加密货币下跌；VIX，股票市场波动性的指标，飙升；投资者涌入国债，这是所有资产中最安全的。