史蒂文·姆努钦表示是时候终止他所创造的新国债了 - 彭博社
David Welch
史蒂文·姆努钦在2018年华盛顿特区的新闻发布会上发言。
摄影师：安德鲁·哈雷尔/彭博社通用汽车公司希望利用特斯拉公司的裁员，一名公司招聘人员联系了被这家电动车制造商解雇的前实习生。
劳拉·德尔·阿莫，她的LinkedIn个人资料将她描述为通用汽车的人才招聘策略师，发布了一则呼吁，针对在特斯拉持续裁员期间被终止的实习生。通用汽车和其他汽车制造商肯定会在寻找那些在埃隆·马斯克决定裁减超过10%特斯拉员工后，正在寻找工作的经验丰富的人才。
“鉴于近期行业新闻，通用汽车向可能受到特斯拉即将到来的夏季实习生群体变动影响的软件学生发出邀请，”德尔·阿莫发布道。“我们相信汽车社区的力量，并渴望将多样化的人才融入我们的团队。”
通用汽车已经引入了前特斯拉高管担任电池和制造角色。这家底特律汽车制造商聘请了库尔特·凯尔提，前特斯拉电池技术高级总监，担任电池运营副总裁，最近还聘请了延斯·彼得·克劳森作为新的制造负责人。
通用汽车没有立即发表评论，德尔阿莫也没有回应。此前《商业内幕》报道了这条LinkedIn帖子。
只需快速浏览一下美国国债曲线就能意识到有什么不对劲。一种国债——20年期债券——与市场其他部分脱节。它的收益率远高于周围的债券——10年期和30年期。
这不仅仅是交易员们担心的小问题。这让美国纳税人花费了钱。自从财政部四年前在每月拍卖中重新推出20年期债券以来，销售额每年增加了大约20亿美元的利息支出，这是一项简单的粗略计算。这样算下来，债券的生命周期内大约是400亿美元。