第二位曾提出关于波音飞机安全问题的告密者去世 - 彭博社

乔希·迪恩（Josh Dean）曾是波音公司（Boeing Co.）供应商的一名质量审计员，他曾对737 Max飞机的安全提出了担忧，现在已经去世。

“我们与乔希·迪恩的家人在一起，”为波音制造飞机零部件的Spirit AeroSystems Holdings Inc.在一份声明中表示。“这突如其来的失去对我们这里以及他的亲人来说都是令人震惊的消息。”

迪恩，45岁，两周多前因呼吸困难被送往医院，一直在与肺炎和MRSA（一种严重的细菌感染）作斗争，据西雅图时报报道，他的姑姑卡罗尔·帕森斯表示。报道。

据时报报道，迪恩曾在Spirit的股东诉讼中作证，并向联邦航空管理局提交了一份投诉，指控Spirit 737生产线的高级质量管理存在“严重和严重的不端行为”。

迪恩的去世紧随另一位波音公司告密者约翰·巴尼特（John Barnett）于三月自杀身亡的事件，媒体报道。

在今年早些时候《华尔街日报》发表的一篇采访中，迪恩表示，在大流行期间被裁员，于2021年5月回归时，Spirit失去了许多经验丰富的技工和审计员。据报道，他声称后来因为指出机身上存在错误钻孔而被解雇。当时一位公司发言人表示，公司强烈不同意股东诉讼中的指控。

迪恩向劳工部投诉称，他被解雇是因为提出安全顾虑受到报复，据西雅图时报报道。

波音的安全记录和工作场所文化在一连串备受关注的质量控制问题之后备受关注，包括今年早些时候发生的一起几乎灾难性的空中爆胎事故。这起事故发生在阿拉斯加航空公司的一架航班上，导致美国联邦航空管理局下令暂时停飞171架飞机进行检查，而全球各地的航空公司也短暂地停飞他们的Max 9。没有人受伤，飞机安全着陆。

737 Max有着麻烦的历史。这款飞机在2018年和2019年的印度尼西亚和埃塞俄比亚发生致命坠机事故后被全球监管机构停飞，导致数百名乘客丧生。在接下来的20个月里，立法者和其他人谴责波音的安全文化，导致数十亿美元的销售损失和其他成本。该型号的飞行禁令在波音进行了一系列软件升级和培训改变后于2020年11月在美国解除，其他国家随后也纷纷效仿。

苹果公司股价在晚间交易中大涨，因为公司上季度的销售强于预期，并预测当前时期将恢复增长，引发了人们对放缓正在减轻的乐观情绪。

尽管营收在三月季度下降了4.3%，至908亿美元，但这比分析师预测的903亿美元要好。利润也超过了华尔街在该时期的预期，苹果宣布了美国历史上最大规模的股票回购。