澳大利亚新闻今日:NAB回购,澳航常客应用故障,澳美英安全协议 - 彭博社
Ben Westcott
摄影师:Brendon Thorne/Bloomberg
加利福尼亚州佩塔卢马的特斯拉超级充电站。摄影师:Justin Sullivan/Getty Images*大家早上好,这里是本在寒冷的堪培拉早晨。以下是今天的新闻要点。*今日必读:• 澳大利亚国民银行将回购价值10亿美元的股票• 澳航指责更新导致应用程序故障• 韩国可能与奥库斯合作
当前发生的事情
澳大利亚国民银行将回购高达15亿澳元的自家股票,因为该银行的利润符合预期。截至3月31日结束的六个月内,现金收益下降了13%,至35.5亿澳元。
澳航指责一次技术升级导致昨天航空公司的常旅客应用程序发生故障,使一些会员能够访问陌生人的旅行详情、个人数据和登机牌。
韩国是最新一个表示有兴趣加入奥库斯伙伴关系第二支柱的印太国家,而在新西兰,外交部长温斯顿·彼得斯表示,他的国家距离决定与这个三国协议合作还有“很长的路要走”。
新西兰的失业率在第一季度上升到三年来的最高点,就业意外下降,高利率冷却了需求并抑制了招聘。
**以惊人的速度,**那些以煤炭为动力实现工业化的富裕国家正在抛弃肮脏能源,彭博观点的大卫·菲克林写道。这一光明的画面中有一个显著的例外:日本。
隔夜发生了什么
美联储表示对通胀有新的担忧,但表明可能会将借贷成本保持较高水平更长时间,而不是再次提高利率。
市场对美联储淡化未来加息前景做出积极反应,全球最大的债券市场应对这一消息激增,而标普500指数最初上涨,但由于芯片制造商表现不佳而收盘下跌。
美联储主席杰罗姆·鲍威尔。摄影师:阿尔·德拉戈/彭博美国和沙特阿拉伯正在接近一项历史性协议,该协议将为沙特提供安全保障,并为与以色列建立外交关系铺平可能的道路,知情人士称。
高通,全球最大的智能手机处理器销售商,在周三对当前时期的销售和利润做出了乐观的预测,表明在经历了两年的低迷之后,对手机的需求正在增加。
值得关注的事情
所有时间均为悉尼时间• 上午8:30:所罗门群岛议员将在霍尼亚拉的会议上选出下一任总理• 上午11:30:澳大利亚的三月贸易数据和建筑许可数据
还有一件事…
无法逃避的奥泽匹和维戈维。 这些治疗糖尿病和肥胖的药物是一个全球现象。它们已经赢得了富人和名人的青睐,创造了数十亿美元的销售额,并为减肥药物开辟了一个新市场,据高盛估计,到2030年这一市场规模将达到每年1000亿美元。但这一国际繁荣对它的创造者丹麦的国家产生了深远的影响。
诺和诺德公司奥泽匹品牌的塞麦格列肽药物。摄影师:George Frey/Bloomberg特斯拉公司几乎消灭了其整个超级充电站组织,该组织已经建立了一个庞大的公共充电站网络,几乎每个主要汽车制造商都在美国利用这一网络。
首席执行官埃隆·马斯克在上周做出了裁减这个近500人团队的决定,包括其高级总监Rebecca Tinucci,据一位知情人士透露。此外,据该知情人士透露,这是继四月中旬下令裁员超过10%之后的又一次裁员。超过10%。
这一举措将减缓网络的增长速度,根据了解该部门情况的人士透露,他要求不透露身份讨论私人事务。有关重新雇佣一些受影响人员以运营现有网络并以更慢的速度扩张的讨论已经开始,该人士表示。马斯克在X上发布的一篇文章中确认,特斯拉将放缓扩张速度。
周三上午10:06,特斯拉股价在纽约下跌了1%。今年股价已经下跌了27%。
裁员让另一家电动汽车制造商的高管感到困惑和担忧,Rivian Automotive Inc.,根据另一位了解公司内部讨论的人士透露。Rivian,Ford Motor Co.和General Motors Co.等汽车制造商正在采用特斯拉的充电连接器为他们的电池动力汽车提供充电,使成千上万的客户能够使用特斯拉的充电网络。
这些汽车制造商设计他们的电动汽车使用一种名为组合充电系统的标准插头。美国的CCS充电桩比特斯拉的超级充电桩更少,后者使用特斯拉称之为北美充电标准。
裁员意味着Rivian、福特和其他公司在繁忙的夏季驾驶季节开始前失去了与特斯拉充电部门的主要联系人。两位曾在特斯拉内外与她合作的人士表示,Tinucci是主要负责建立和管理外部合作伙伴关系的高管,并且备受推崇。
彭博社证实,Tinucci自周二起不再出现在内部组织图表上。她是特斯拉最高级别的女性高管之一,曾在公司的2023年3月投资者日上发表讲话。她没有回应评论请求。
阅读更多: 特斯拉首次公开了马斯克背后的团队
白宫 赞扬 特斯拉去年初决定向其他制造商的车辆开放部分充电网络。乔·拜登总统为马斯克 表示了难得的赞扬,后者批评了政府与工会的 密切联系,并对特斯拉被 排除在 推广电动汽车活动之外感到愤怒。
阅读更多: 特斯拉,谁?拜登无法说出口,激怒了马斯克
一位知情人士表示,负责管理第三方访问网络的超级充电器服务团队仍然完整。特斯拉一直在纽约布法罗制造CCS到NACS适配器,并将其运送给合作汽车制造商。与特斯拉签订充电合同的公司大多在短期内使用这些适配器。例如,福特电动汽车客户现在可以使用适配器连接到超级充电网络,而NACS充电接口将在2025年开始 内置 到车辆中。
Rivian和福特仍在向他们的客户发货适配器,根据这些公司的声明。福特在周五告诉其电动汽车车主,在更广泛的特斯拉超级充电团队被淘汰之前,由于供应商限制,交付可能会在某些情况下延迟。
高速充电的获取对电动汽车的采用至关重要,特斯拉投入了数十亿美元开发了一个全球超级充电网络,这成为其他汽车制造商羡慕的对象。这也是特斯拉销售的关键驱动力,汽车制造商在上周的一季度业绩中指出了该部门的增长。
“从二月底开始,我们开始向更多非特斯拉电动汽车车主开放我们的北美超级充电网络,”特斯拉在其股东大会文件中说。
由马斯克领导的公司还与包括斯泰利斯NV、沃尔沃、Polestar、起亚、本田、奔驰和宝马在内的汽车制造商签署了充电合作协议。目前尚不清楚谁将负责特斯拉与这些公司的合作关系。通用汽车、沃尔沃和Polestar都计划在不久的将来向他们的客户开放NACS充电器,根据特斯拉的网站。
“我们将继续监视超级充电团队变化及潜在影响的情况,”通用汽车在一份电子邮件声明中说。
截至第一季度末,特斯拉拥有6,249个超级充电站和超过57,000个连接器。根据BloombergNEF的数据,它在美国拥有的快速充电器比所有其他提供商的总和还要多。
阅读下一篇文章: 特斯拉在向马斯克的Robotaxi梦转变中陷入混乱
《信息》首次 报道了Supercharger团队的裁员情况,引用了马斯克的备忘录。
埃隆·马斯克在上周决定解雇特斯拉的几乎整个Supercharger团队,一位知情人士周二向彭博新闻社 透露。这位首席执行官尚未公开确认这一举措或提供理由,但表示公司将 减缓其充电网络的扩张。