北美供应链受到加拿大铁路罢工投票的威胁 - 彭博社

加拿大国家铁路的火车。摄影师：Christinne Muschi/Bloomberg乔·拜登和穆罕默德·本·萨勒曼于2022年7月在沙特阿拉伯的吉达。

摄影师：Mandel Ngan/AFP/Getty Images要求更多休息时间的铁路工人接近罢工，这将扰乱从哈利法克斯到温哥华，再经中西部到墨西哥湾的供应链。

代表9000多名加拿大国家铁路公司和加拿大太平洋堪萨斯城有限公司员工的工会表示，工人们绝大多数投票赞成采取行动，推动公司在集体协议中包括防止机组疲劳的条款。

如果达不成协议，罢工最早将于5月22日开始。这将中断产品的运输，包括汽车、煤炭、消费品、化肥、谷物、矿物和石油，以及由受影响的列车员、机车工程师、场站工人和铁路交通控制员运营的通勤服务。

“加拿大国家铁路和加拿大太平洋堪萨斯城有限公司同时停工将在加拿大可能从未经历过的规模上扰乱供应链。”Teamsters Canada Rail Conference主席保罗·布歇尔在周三在渥太华举行的新闻发布会上表示。

鲍彻表示，工会将重返谈判桌，并“尽一切努力为我们的成员达成公平协议。”

这两家铁路巨头占据了行业近90%的收入和该行业超过四分之三的总运输吨位。

两家公司表示，它们正在努力达成协议以避免停工，并警告称罢工将对加拿大边境以外的地区产生影响。

加拿大太平洋公司周三在一份声明中表示：“这将打乱整个北美的重要供应链，并严重限制加拿大与美国和墨西哥之间的贸易。”其在蒙特利尔、多伦多和温哥华的网络上的客运服务也将“无法运营。”

加拿大国家铁路表示，对于在劳资纠纷之前达成协议的可能性，该公司“持谨慎态度。”这可能会影响加拿大供应链、北美经济和我们的员工。”

周三，两家公司的股价继续下滑，加拿大国家铁路当天下跌了0.2%，而加拿大太平洋截至下午3点在渥太华下跌了约0.1%。

加拿大国家铁路和加拿大太平洋堪萨斯城铁路。来源：彭博社加拿大太平洋表示，已向工会领导提出了两项提议，这两项提议都提供了重大福利、工资增加和完全符合休息的监管要求。“它们绝对不会 compromise 安全。说或暗示相反是错误的，”该公司表示。

加拿大国家铁路表示，工会拒绝了一项基于小时工资和排班的报价，其中包括工资提高、安排连续休息日、不裁员以及减少离家时间的条款。

布歇尔在接受采访时表示，工会对休息时间的要求和公司的报价“相差甚远”，但拒绝讨论工资问题。

“我们希望进行谈判。我们希望在5月22日之前达成谈判协议，现在球在公司那边。我们不想走这条路。”

双方现在开始进行为期21天的强制调解，由联邦调解人员进行调解。

阅读更多： 港口罢工促使加拿大计划采取措施保护供应链

交通部长帕布罗·罗德里格斯表示，加拿大政府感到担忧，并敦促各方诚意进行谈判。“最好的交易是在谈判桌旁达成的，”他告诉记者。

劳工部长西默斯·奥雷根补充说，不仅加拿大，整个大陆都面临着很多问题。

“这件事的后果我并不忽视。这是我几个月来一直在关注的事情，”他说。

“但现在，冷静的头脑占上风。你知道，我们有一些优秀的人在那里帮助他们达成协议。”

据知情人士透露，美国和沙特阿拉伯正接近达成一项历史性协议，该协议将为沙特提供安全保障，并为与以色列建立外交关系铺平可能的道路。

协议面临许多障碍，但将成为一个新版本的框架，该框架在哈马斯10月7日对以色列发动袭击引发加沙地带冲突时被搁置。击沉。最近几周谈判加快，许多官员乐观地认为华盛顿和利雅得可能在几周内达成协议，这些人要求不透露身份讨论私人磋商。