开始你的一天需要知道的五件事：美国 - 彭博社

David Goodman

埃隆·马斯克在北京，4月28日。

摄影师：王晔/新华社/美联社早上好。交易员在联邦储备委员会会议前稍作休息，高盛表示动量交易员准备好无论本周发生什么都会购买股票，而盈利潮仍在持续。以下是市场动态。— 大卫·古德曼

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市场暂停

全球市场看起来正在 进入观望状态，在明天的美联储决定前，交易员采取谨慎态度，预计鲍威尔主席可能会 更加鹰派。在众多盈利消息中，股市在周二暂停了涨势，标普500指数期货基本持平，而在美国数据涵盖工资和信心之前，国债和美元没有大的波动。日元在日本央行 账户显示日本可能在周一干预货币后基本持平。

高盛关于动量交易

本周存在许多事件风险，包括关键的美国就业数据，但根据高盛的交易部门，动量交易员被建模为在未来一周购买股票，无论市场走向如何。商品交易顾问——使用系统策略交易期货合约的基金——暴露在大约1060亿美元的多头头寸中，库伦·摩根写道。“我们现在看到商品交易顾问在未来一周的每种情况下都是全球股票和标普500的买家，”他说。

收益激增

美国又一个重要的收益日。麦当劳、可口可乐和肥胖药厂商伊利莉莎白的数据今天上午公布，而亚马逊和星巴克将在收盘后报告。在欧洲，汽车制造商的股价下跌，因为梅赛德斯-奔驰、大众和菲亚特和标致品牌所有者斯泰利安蒂斯在最新季度的销售和利润受到压力。

昆恩·肖克

也许今天最大的震惊来自汇丰银行，宣布首席执行官诺埃尔·昆恩将辞职 —— 这是一个出乎意料的举动，发生在欧洲最大的银行试图应对中美关系恶化的背景下。然而，这一消息并没有使该银行的股价受挫 —— 在一份扎实的收益报告后，它们上涨了超过3%，占富时100指数涨幅的大部分。

法国兴业银行退出

在银行业，据彭博社的亚历山大·拉吉班达里、安贝琳·乔德赫里和多纳尔·格里芬报道，一对香港交易员离开了法国兴业银行，因为该银行发现了一批风险赌注，这些赌注未被公司的风险管理系统发现。虽然法国兴业银行没有从这些交易中损失任何资金，但如果市场出现剧烈下滑，这些交易可能会使这家总部位于巴黎的银行损失数亿美元，这引发了关于欧洲最大银行之一的风险管理的问题。

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对于中国来说，经济电气化在很大程度上是关于国家安全。它不生产太多石油，所以转向电动汽车减少了其进口需求。然而对于美国来说，嗯…美国是石油的“沙特阿拉伯”，正如热图记者马特·齐特林所说。

因此，在这里推动电动汽车意味着我们在国内生产丰富的东西的需求减少，对全球开采的某些关键矿物的需求增加。这是参议员乔·曼钦在通胀削减法案辩论中的一个重要关注点，即中国可能“武器化”供应用于电池等关键商品的关键大宗商品。

不仅如此，许多这些商品，比如锂，国内并没有大量生产，它们的市场也不够流动和稳定。高波动性和缺乏流动性给生产商带来问题，影响新矿山的经济。当然，锂的长期需求可能很高，但今天的低价格可能会阻止开展新的运营，从而在未来持续出现短缺，依此类推。

在这一点上，你应该 阅读来自智库Employ America的一项新提议，作者是Arnab Datta、Alex Turnbull和Alex Williams（声明： 我和Alex在一个乐队里演奏，所以可以假设我有偏见）。他们认为，能源部内的贷款计划办公室有能力与CME这样的实体合作，“建立在关键矿产和其他新颖商品中结算实物的基准合同”。

他们写道：

“没有帮助消费者和生产商的机制来稳定价格并为生产商提供对冲，我们不太可能看到足够的产能建设以满足我们的脱碳需求。在像原油这样的流动性商品市场中，市场制造商的存在可以帮助生产商（以及价值链中的其他人）使用基准金融合同来对冲不需要的风险，并更专注于核心竞争力。不幸的是，大多数关键矿产市场并不那么成熟。通过长期的外购合同进行对冲是昂贵的，无论是在财务上还是时间上。即使企业可以通过长期外购合同进行对冲，这也是最好的选择。创新的环境是成熟的——通过正确的政策，联邦政府可以通过降低阻碍寻求对冲价格风险的生产商的成本和摩擦来确保更大的产量和增加的产能。”

整个提案值得一读。当谈到经济的某些方面时，你经常会听到“金融化”这个词被带有贬义地使用。但你可以直觉到为什么金融化不足，即玩家没有工具来对冲风险并确保长期稳定，也是有问题的，特别是在这个高度不稳定、不确定的能源转型时代。

Joe Weisenthal 是彭博的 Odd Lots 节目的联合主持人。关注他的 X @TheStalwart

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埃隆·马斯克（Elon Musk）对中国的快速访问立即产生了回报，特斯拉公司获得了政府官员的初步批准，在全球最大的汽车市场部署其驾驶员辅助系统。

美国汽车制造商在某些条件下获得了批准，据一位知情人士透露，由于所有标准的细节尚不清楚，该知情人士要求不透露身份。特斯拉确实设法清除了两个最重要的障碍：与中国科技巨头百度达成了一项地图和导航协议，以及满足了处理数据安全和隐私问题的要求。

彭博社超级驱动器中国锂电先锋在亏损后将掌舵权交给女儿特斯拉在加利福尼亚销量达到峰值，行业组织预测马斯克在印度被冷落后，北京之行展示了中国的力量比亚迪营收低于预期，中国电动车折扣带来影响周一，特斯拉股价飙升了15%，创下三年多来最佳表现，而百度的美国存托凭证收盘上涨了5.6%。特斯拉未回应有关其获得监管批准尝试进展的请求。

这些进展发生在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日未经宣布前往中国寻求驾驶辅助软件批准之后，该软件可能有助于阻止该汽车制造商的收入下降。虽然该公司的功能套件需要持续监督，不能使特斯拉实现自主驾驶，但该公司在美国收取8000美元，或者99美元每月的订阅费。

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周日，马斯克与上海市委书记李强会面，后者帮助该公司建立了如今全球最大的工厂。根据FlightRadar24的数据，他的私人飞机于周一离开北京。

埃隆·马斯克于4月28日在北京会见中国国务院总理李强。摄影师：王晔/新华社/美联社照片尽管特斯拉最初在中国受到了热情的欢迎，但最近随着面临来自比亚迪等国内电动汽车制造商更激烈的竞争，其命运逐渐式微。根据中国乘用车协会的数据，特斯拉在2023年第四季度的中国汽车市场份额从去年第一季度的10.5%下降到约6.7%，这是根据彭博社的计算得出的。

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中国越来越普遍地使用先进的驾驶辅助系统，许多本土企业包括小鹏汽车和小米公司都将其作为车辆的卖点。在特斯拉降价至可能已经抹杀其在市场上获利的运营利润后，汽车制造商也成功地通过为驾驶辅助功能收费来获取利润。点击查看详情

在中国获得FSD的批准将是特斯拉的重要助力，该公司正在经历自2020年以来首次同比下降季度营收。即使降价，该公司在第一季度销售的汽车也较少。马斯克正在削减至少10%的员工人数，并寻求加速推出新车型，包括价格更低的车型，这些车型可能在2025年初之前，甚至在年底之前就能准备好。

Wedbush证券的高级分析师丹·艾夫斯在接受彭博电视采访时表示，马斯克的中国突访是“一个分水岭时刻”。他说：“这可能会在中国开启FSD，我认为这将是他们真正可能的黄金机会。”

与百度合作——百度是中国仅有的约20家具备顶级地图资质的供应商之一，可以应用于驾驶辅助功能——将使特斯拉能够利用百度公司的车道级导航和地图服务。自2020年以来，特斯拉一直在使用百度进行车载地图和导航。

虽然在中国获得FSD的绿灯可能有助于特斯拉夺回一些失去的市场份额，但其驾驶辅助系统在美国已经证明存在问题。美国顶级汽车安全监管机构刚刚展开对该公司功能较弱的Autopilot系统的调查，称有20起事故发生，这些事故发生在自去年12月以来接受了一次软件更新以防止误用的车辆。

收听 • 42分钟34秒

彭博智库：埃隆·马斯克访问中国（播客）

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在上周的财报电话会议上，马斯克强调了自动驾驶技术的重要性，称怀疑特斯拉解决自动驾驶问题的人不应该投资该公司。重点关注自动驾驶技术的发展，说怀疑特斯拉解决自动驾驶问题的人不应该投资该公司。

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《华尔街日报》周一早些时候报道称，中国官员告诉特斯拉，北京已初步批准该公司在中国推出FSD计划。

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埃隆·马斯克迫切需要为特斯拉公司赢得一场快速胜利。如果这意味着在拒绝印度总理纳伦德拉·莫迪一周后飞往中国，那就这样吧。