欧盟的5150亿欧元东扩计划遭遇民粹主义阻力 - 彭博社

埃隆·马斯克在北京，4月28日。

摄影师：王晔/新华社/美联社 欢迎来到布鲁塞尔版，彭博社每日简报，关注欧盟核心地区最重要的事情。

东欧加入欧盟20年后，这些国家的大多数公民仍然支持欧盟。部分原因是他们自加入以来已经获得了5150亿欧元的资金支持，推动了经济和社会转型。但在过去几年的一系列危机之后，民粹主义声音在这一地区播下了不满的种子，背景是根深蒂固的不平等现象加剧。尽管一些反对欧盟优先事项和价值观的政治团体获得了更多支持，但这些国家错失了一次机会，未能在加入欧盟家庭时获得一席之地。

— 豪尔赫·瓦莱罗

正在发生的事

欧洲之旅 | 中国国家主席习近平将首次在五年后访问欧盟，传递明确信息：北京为欧盟提供的经济机遇比美国承认的更多。他下周访问法国和匈牙利，此时贸易和北京支持俄罗斯等问题的紧张局势正在升级。生态系统调整 | 苹果的iPad已被列入受到严格欧盟规定打击的大型科技产品和服务名单，旨在预防潜在的竞争滥用。苹果现在有六个月的时间确保其平板生态系统符合措施，例如允许用户从苹果范围之外下载应用程序或卸载预装应用。预算精简 | 欧盟预算专员约翰内斯·汉表示，他“非常赞同”将所有资金分配给欧盟成员国的国家信封的想法，而不是将资金分散到特定政策上，因为这将创造更多的灵活性。欧盟开始讨论其下一个长期预算，面临着一系列挑战。持久的希望 | 俄罗斯利用西方军事和财政援助的延迟，“但乌克兰仍有机会取得胜利，”北约秘书长延斯·斯托尔滕贝格昨天在基辅表示。乌克兰总统沃洛迪米尔·泽连斯基在他们的联合新闻发布会上补充说，一些武器已开始抵达，但“我们必须加快这一进程。”

欧洲周边

**不离开 |**西班牙总理佩德罗·桑切斯宣布他不会辞职，誓言要“捍卫民主”，结束了为期五天的全国猜测他计划的游戏。这位社会党领袖在一名法官开始调查他的妻子涉嫌影响买卖后曾考虑辞职。**受到攻击 |**法国政府昨天表示，几乎所有欧盟国家都受到亲俄罗斯宣传的攻击，这是在六月份欧洲议会选举前。巴黎发现在欧洲各地有超过220个网站传播亲克里姆林宫的宣传。**避难争端 |**英国和爱尔兰部长星期一在伦敦举行会谈，此举引发了一场新的争端，原因是声称有寻求庇护者从北爱尔兰进入爱尔兰的人数有所增加。英国首相里希·苏纳克表示他“对与都柏林达成协议”不感兴趣，因为在移民问题上与欧盟存在分歧。

**波兰丑闻 |**总理唐纳德·图斯克召见了秘密情报机构负责人和检察长，此举是在一份报告指出波兰最大炼油企业的前管理层忽视了警告，这些警告是关于雇佣一名涉嫌与伊朗进行石油交易并与真主党有联系的人。据悉，由于向未知中介支付未保障的预付款，损失已经达到4亿美元。

每日图表

*四月份德国通胀率达到2.4%，自去年十二月以来首次加速。价格增长略高于预期，主要是由于能源部门，突显欧洲央行(ECB)警告称，在回到2%的目标路径上会遇到一些波折。与此同时，*理事会成员马迪斯·穆勒(Madis Muller)表示，6月份的会议上降息是可能的。

今日议程

• 欧盟竞争专员玛格丽特·维斯塔格(Margrethe Vestager)会见日本内阁大臣松本武明(Takeaki Matsumoto)
• 欧盟工业首席执行官蒂埃里·布勒顿(Thierry Breton)接待松本和日本数字大臣河野太郎(Taro Kono)
• 布勒顿在巴黎向法国国民议会发表讲话
• 欧洲事务部长在布鲁塞尔举行会议

喜欢布鲁塞尔版吗？

*不要独自享用。同事和朋友可以在这里注册。***我们的表现如何？***我们想知道您对此时事通讯的看法。让我们的布鲁塞尔分社社长知道。*埃隆·马斯克(Elon Musk)对中国的快速访问立即见效，特斯拉公司(Tesla Inc.)获得政府官员的初步批准，在全球最大的汽车市场部署其驾驶辅助系统。

据知情人士透露，这家美国汽车制造商在一定条件下获得了批准，但由于所有标准的细节尚不清楚，该知情人士要求匿名。特斯拉成功地克服了两个最重要的障碍：与中国科技巨头百度公司(Baidu Inc.)达成了一项地图和导航协议，并且满足了处理数据安全和隐私问题的要求。

彭博社超级驱动中国锂电巨头创始人在亏损后将权力交给女儿特斯拉在加利福尼亚州的销售已达到顶峰，行业组织预测马斯克在印度被冷落后访问北京，显示中国的影响力比亚迪营收低于预期，中国电动汽车折扣带来影响周一，特斯拉股价飙升15%，是三年多来的最佳表现，而百度的美国存托凭证收盘上涨5.6%。特斯拉未回应有关其寻求监管批准进展的请求。

这些进展发生在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日突然访问中国之后，寻求获得司机辅助软件的批准，这可能有助于阻止该汽车制造商的收入下降。尽管该公司的功能套件需要持续监督，不能使特斯拉汽车实现自主驾驶，但该公司在美国收取8000美元，或者按月99美元的订阅费。

阅读更多： 马斯克在印度被冷落后访问北京，显示中国的影响力

周日，马斯克会见了上海市委书记、中国共产党上海市委书记李强，后者帮助该公司建立了如今全球最大的工厂。根据FlightRadar24的数据，他的私人飞机于周一离开北京。

埃隆·马斯克于4月28日在北京会见中国总理李强。摄影师：王晔/新华社/美联社照片特斯拉最初在中国受到了红地毯般的欢迎，但最近随着面临比亚迪等国内电动汽车制造商领导的更激烈竞争，其命运已经逐渐式微。根据中国乘用车协会数据，2023年第四季度特斯拉在中国汽车市场的份额从去年第一季度的10.5%下降到约6.7%，这是根据彭博社的计算得出的。

阅读更多： 马斯克的Robotaxi梦能解决特斯拉的问题吗？：QuickTake

在中国，先进的驾驶辅助系统变得越来越普遍，许多本土企业包括小鹏汽车和小米公司都将其作为车辆的卖点。汽车制造商还成功地通过为驾驶辅助功能收费来增加收入，而特斯拉在降价后可能会使用这种方式，这可能会使其从市场上获得的运营利润消失。

在中国获得FSD的批准将是特斯拉的重大助力，该公司刚刚经历了自2020年以来首次同比下降的季度营收。即使降价，该公司在第一季度的汽车销量也减少了。马斯克正在削减至少10%的员工人数，并计划加快推出新车型，包括价格更低的车型，这些车型可能在2025年初甚至在年底之前就可以推出。

马斯克的突然访华被韦德布什证券的高级分析师丹·艾夫斯在接受彭博电视采访时称为“一个分水岭时刻”。“这可能会在中国开放FSD，我认为这实际上可能是他们的黄金机会。”

与百度合作——百度是中国仅有的约20家具备顶级地图资质的供应商之一，可应用于驾驶辅助功能——将使特斯拉能够利用中国公司的车道级导航和地图服务。特斯拉自2020年以来一直在使用百度进行车载地图和导航。

虽然在中国获得FSD的批准可能有助于特斯拉夺回一些失去的地盘，但其驾驶辅助系统在美国已经证明有问题。美国顶级汽车安全监管机构刚刚展开对该公司功能较弱的Autopilot系统的调查，称自去年12月以来发生了20起事故，涉及接收了一次软件更新以防止误用的车辆。

收听 • 42分钟34秒

彭博智库：埃隆·马斯克访问中国（播客）

42:34

在上周的财报电话会议上，马斯克强调了自动驾驶开发的重要性，称怀疑特斯拉“解决”自动驾驶能力的人不应该投资该公司。

阅读下一篇文章： 埃隆·马斯克的Robotaxi梦想使特斯拉陷入混乱

《华尔街日报》周一早些时候报道称，中国官员告诉特斯拉，北京已初步批准该公司在中国推出FSD计划。

通过Menaka Doshi的印度版新闻简报注册 - 一份内幕指南，介绍新兴经济强国、背后的亿万富翁和企业，每周发送一次。

埃隆·马斯克急需为特斯拉公司赢得一场快速胜利。如果这意味着在站起印度总理纳伦德拉·莫迪一周后飞往中国，那就这样吧。