“末日飞机”合同价值130亿美元授予塞拉尼达 - 彭博社

美国空军波音E-4B。

摄影师：法布里齐奥·甘多尔福/SOPA Images/LightRocket/Getty Images美国航空公司在一份声明中表示，由于今年只收到了三架波音787梦幻客机，而不是原计划的六架，这些变动是由此引起的。

摄影师：乔·雷德尔/Getty ImagesSierra Nevada公司赢得了一份价值130亿美元的合同，用于开发“末日飞机”E-4B的继任者，这是总统在国家紧急情况下（如核攻击）乘坐的指挥和控制飞机，五角大楼周五宣布。

私人持有的Sierra Nevada公司将继续开发和生产现在被称为“可生存空中作战中心”的项目。根据国防部的声明，预计工作将于2036年7月完成。

Sierra Nevada成为唯一的竞争者，此前波音公司制造了E-4B，根据路透社的报道，去年年底该公司被从项目中剔除，据称该公司和空军未能就数据权利和合同条款达成协议。一位熟悉波音公司事件版本的人士表示，当合同明确为固定价格协议并受到成本限制时，公司终止了谈判。

这架目前的飞机，也被称为“夜巡”，是总统、国防部长和参谋长联席会议的国家空中作战中心。

“在国家紧急情况或地面指挥和控制中心被摧毁的情况下，该飞机提供了一个高度适应的指挥、控制和通信中心，以指挥美国军队，执行紧急战争命令，并协调民事当局的行动，”根据一份关于这种军用波音747-200的空军资料表。

“E-4B机队的更换是必要的，因为这些上世纪70年代的飞机即将服役寿命结束，”根据美国政府摘要。

根据国防部的说法，该项目的工作将在科罗拉多州恩格尔伍德、内华达州斯帕克斯、俄亥俄州比弗克里克和俄亥俄州万代利亚进行。

美国航空集团正在削减一些国际航班，并减少其他航班的频率，因为备受困扰的飞机制造商波音公司今年不会按计划交付那么多宽体飞机。

该航空公司不会终止对其55个长途国际目的地中的任何一个提供服务。美国在周五的一份声明中表示，今年只收到了三架波音787梦幻客机，而原计划是六架。该航空公司还因为只收到了2024年的16架较小的737 Max飞机，而不是预期的20架，而“继续评估网络调整”。