美国航空因波音787延误取消部分国际航班 - 彭博报道

这些举措是因为美国航空公司在周五的一份声明中表示，今年只收到了三架波音787梦幻客机，而原计划是六架。

摄影师：乔·雷德尔/盖蒂图片社美国航空集团正在削减部分国际航班，并减少其他航班的频率，因为备受困扰的飞机制造商波音公司今年计划交付的宽体飞机数量不如预期。

该航空公司不会终止对其55个长途国际目的地中的任何一个提供服务。这些举措是因为美国航空公司在周五的一份声明中表示，今年只收到了三架波音787梦幻客机，而原计划是六架。该航空公司还表示，由于今年只收到了16架较小的737 Max飞机，而不是预期的20架，也“继续评估网络调整”。

“我们现在正在做出这些调整，以确保我们能够重新安排受影响航班的客人，”美国航空公司表示。

这些减少将在今年下半年和2025年初进行。

这些举措突显了航空公司受到今年围绕波音公司爆发的危机日益扩大的负面影响，引发了联邦航空安全监管机构的调查，并对其飞机生产实施了限制。长期以来一直是波音客户的西南航空公司表示，正在放缓增长，并提供自愿休假以帮助应对由于交付减少而带来的“重大挑战”。

在这些变化中，美国航空公司将提前结束纽约约翰·肯尼迪国际机场与雅典之间的季节性航班，以及费城到意大利威尼斯的航班。约翰·肯尼迪机场与罗马以及约翰·肯尼迪机场与布宜诺斯艾利斯之间的航班将减少至每日一班。

航空公司将于9月3日暂停从JFK飞往巴塞罗那和从芝加哥飞往巴黎的航班，并且直到2025年夏季才会恢复这两条航线。达拉斯-沃斯堡飞都柏林的航班将于10月26日结束，并在明年夏季重新开始。

美国航空表示，这些变化不会影响其计划，即2024年的飞行能力将比2023年略有增加。

此前，西南航空冻结了招聘，并表示由于运营的飞机数量较少，他们将以比2023年少2000名员工的规模结束本年度。大约有800名员工已经选择了各种不同长度的无薪休假，以帮助降低运营成本。由于波音因制造质量问题而放缓产量，西南航空表示公司已经“紧急”专注于寻找更多降低成本和提高效率的方法。

CNBC此前报道了美国航空的航班减少计划。

Fitch评级成为第三家对波音公司持悲观态度的主要信用评级机构，因为这家飞机制造商的危机引起了对其资产负债表的审查。

该评级公司将其BBB-评级的展望从稳定调降至负面，根据周五的一份声明。S&P全球评级在一天前也做出了同样的举动，此前穆迪评级降级了这家航空巨头至接近垃圾级的一个等级，这是在其发布第一季度业绩后发生的。