电池回收打破了电动汽车电池废物的神话 - 彭博社
Ari Natter
在电池回收商Redwood Materials位于内华达州的工厂,铜箔。该公司是越来越多回收商之一,其技术可以帮助降低电动汽车的环境足迹。
摄影师:Emily Najera/Bloomberg拜登政府规定,从2030年开始,新联邦建筑将禁止使用化石燃料规则,这是天然气行业为之奋斗了十多年的成果。
周三宣布的最终规则将联邦政府的力量投入到电气化建筑运动中,作为对抗气候变化的一部分,逐步淘汰天然气。从2025年到2029年建造的新联邦建筑必须相对于2003年的水平减少90%的化石燃料消耗。从2030年开始建造或大规模翻新的建筑必须不使用现场化石燃料。
BloombergGreen拜登的发电厂计划将具有更大的减碳影响加利福尼亚庇护协议为近海风电场铺平道路SunPower将裁员近三分之一美国太阳能制造商寻求对亚洲太阳能电池板进口征收额外关税预计在未来30年,该规则将减少200万公吨的二氧化碳排放和1.6万吨的甲烷排放,大致相当于一年中31万户家庭的排放量,根据能源部的估算。
2007年由乔治·W·布什总统签署的一项能源法案授权的命令,遭到了诸如美国燃气协会等团体的批评,他们表示天然气比电力更实惠。他们的反对帮助阻止了奥巴马政府制定该规则的尝试。
“拜登总统已经要求联邦政府以身作则,通过将超过30万栋建筑物转变为更节能和更具气候适应性的方式来引领。”白宫环境质量委员会主席布伦达·马洛里在一份声明中说。
为电动汽车制造电池通常需要开采数百磅难以提取的矿物。这使得人们开始关注电池在环境方面的巨大影响,至少是最初阶段。
但是,包括美国领先的电池回收商Redwood Materials在内,电池回收的最新进展正在减小电动汽车的足迹。