石油超级油轮驶向中国的数量跃升至一年来的最高水平 - 彭博社
Robert Tuttle, Lucia Kassai
瓦莱罗能源公司和雪佛龙公司正在购买通过加拿大新扩建的Trans Mountain管道系统运输的石油,用于它们在加利福尼亚的炼油厂,据熟悉这些货物的人士透露,这表明美国西海岸可能成为油砂原油的重要市场。
这些Cold Lake原油货物是在六月份将在温哥华附近的Westridge码头上装载到Aframax油轮上的,据知情人士透露,Cold Lake原油是一种在油砂中生产的重质原油,这些知情人士要求匿名,因为这些信息是私人的。雪佛龙拒绝置评,瓦莱罗未回复一封寻求评论的电子邮件。
这些货物是扩建管道向西部美国炼油厂的首批销售,此前已向中国的中石化集团和中化集团销售,用于运送到亚洲。
Trans Mountain管道的扩建将使这条从阿尔伯塔省到加拿大太平洋沿岸唯一的石油管道系统的输油能力几乎翻了三倍,经过多年的施工延误和价格超支后,计划于5月1日开始商业运营。
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新管道的建设旨在帮助打破加拿大对美国炼油厂销售的几乎完全依赖,为亚洲提供出口,但一些分析师认为美国西海岸的炼油厂可能会成为首选市场。这是因为它们更近,而且特兰斯山只能装载相对较小的能够进入温哥华的Aframax油轮。
冷湖原油的主要生产商包括埃克森美孚公司的子公司埃克森美孚公司,以及塞诺福斯能源公司和加拿大自然资源有限公司,据原油监测报告。
将原油运往中国的超级油轮数量激增至近一年来的最高水平。
根据彭博社编制的定期统计,未来三个月中有124艘油轮正在向中国——全球最大的石油进口国——发出信号,将中国作为它们接下来的目的地,这是自2023年4月底以来的最高水平。