巴西石油公司的普拉特斯与卢拉合作，以促进造船业-彭博社

巴西安格拉杜雷斯附近正在建设的Petrobras石油钻井平台。

摄影师：Dado Galdieri/Bloomberg欧盟税收观察组织估计，该提议的税收可能每年在全球范围内筹集约2500亿美元。

摄影师：Maira Erlich/Bloomberg巴西国有控股石油生产商Petrobras正在支持卢拉总统的计划，以恢复造船厂，作为扩大拉丁美洲最大经济体的工业活动的一部分。

Petrobras首席执行官Jean Paul Prates周四表示，巴西应该拥有强大的船舶工业来创造就业机会，同时也应该使用外国承包商。Prates表示，该国仍然在经历一场“关于本地内容要求”的两极化辩论，这场辩论始于2014年一场被称为“洗车行动”的大规模受贿丑闻，这场丑闻卷入总部位于里约热内卢的生产商，并使造船业陷入困境。

“卢拉总统认为这个行业是巴西工业的救赎，”Prates在里约的一次活动中说。

Prates表示，Petrobras对设备的需求对巴西造船业的未来至关重要，该公司将在2024年和2025年启动对总共38艘船舶的招标，以扩大舰队并更换老旧型号。他说，这些招标应该会导致250亿美元的投资，其中高达70%的支出将在巴西进行。Petrobras的物流子公司Transpetro将对16艘船舶进行单独招标。

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在经历了长时间的政治攻击后，普拉特斯将焦点转向了国内工业，其他卢拉内阁成员批评他没有为支持卢拉的增长议程做足够的努力。普拉特斯还提议增加对炼油和化肥生产的投资。卢拉支持这两个行业，而巴西国家石油公司之前的管理层正在出售这两个行业以精简成本并提高盈利能力。

巴西相信已经找到了一种支付应对气候变化和世界饥饿的方法：对超级富豪征税。

作为今年二十国集团主席，巴西已经将在亿万富翁身上实施全球最低财富税作为其主要目标。巴西正在将这项征税作为一种资助努力应对低收入和中等收入国家的气温上升和贫困问题的手段，并正试图在世界舞台上为这一想法争取支持，这一想法在进步圈子中长期备受欢迎。