《彭博社》：《贝蒂书》中的公司担心巴尔的摩港口关闭时间过长
Christopher Condon, Jarrell Dillard
周兆宇在一月份出席参议院司法委员会作证。
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根据美联储的一份报告，巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基桥倒塌后，东海岸最繁忙港口之一关闭至今，尚未导致广泛的价格上涨，尽管企业对于任何持续关闭表示担忧。
“我们与企业交谈时，他们表示可以应对短期中断，但如果重新开放航道的努力时间较长，他们就会更担心交货时间和成本增加，”包括巴尔的摩在内的里士满联储在美联储最近的褐皮书中报告。
自3月26日跨越巴尔的摩港口的基桥倒塌以来，作为运载各种货物和材料的重要港口，已经展开清理数千吨废墟并重新开放航道的努力。
美国陆军工程兵队预计将于4月底开放有限进入巴尔的摩港口，并于5月底完全开放。
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美联储的褐皮书指出，“红海的干扰和巴尔的摩基桥的倒塌导致了一些船运延误，但目前尚未导致普遍价格上涨。”
然而，船运受到的影响在全国其他美联储地区的公司中也有所提及，比如纽约、芝加哥和圣路易斯。在这些地区，有零星报告显示了一些价格影响。
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芝加哥联储在褐皮书中指出，“尽管陆运费率下降，但在巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基桥倒塌后，海运费用有所上涨。”
美国众议院周六通过了一项立法，强制抖音的中国母公司字节跳动有限公司剥离其所有权盘，以便快速成为法律，并将其与乌克兰和以色列的关键援助计划联系在一起。
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