洛克希德F-35战机维持成本预计将超过1.5万亿美元 - 彭博社
Anthony Capaccio
F-35闪电II战斗机。来源:彭博社世界上成本最高的武器项目,洛克希德·马丁公司的F-35战斗机,据政府监察机构称,成本还将进一步上升。
美国海军陆战队宣布首批F-35战斗机投入运营九年后,五角大楼现在预计,直到2088年运营和维护这种战机的成本将达到1.58万亿美元,比2018年最初预测的高出44%,政府问责办公室周一在一份新评估中表示。
这对于F-35来说是又一个令人担忧的迹象,它被宣传为有史以来最隐秘和最先进的战斗机,并且是美国战争规划的核心。尽管价格昂贵且存在维护问题,美国和包括以色列在内的几个盟国已经飞行数百架F-35,并且在帮助击退一波针对以色列的伊朗导弹和无人机袭击中发挥了重要作用。
政府问责办公室的报告描绘了这架飞机的准备情况,称不足的训练、缺乏备件和支持设备以及对承包商的严重依赖意味着部署这种战机的三个服务部门——空军、海军陆战队和海军——都预计他们将无法像最初希望的那样频繁地飞行F-35。
“过去五年来,F-35机队的整体可用性显著下降,各个型号都未能达到可用性目标——即飞机能够执行其规定任务的时间百分比,”评估报告称。“F-35机队未能实现大部分绩效目标。”
五角大楼官员告诉审计员,“F-35项目的重大成本削减只能通过减少飞行次数或减少机队中的飞机数量来实现。”
五角大楼改善战备情况的进展将在周二下午由众议院武装服务小组委员会进行听证会审查。五角大楼的项目办公室在2023年3月面对整体战备率为54%时召开了一场“战备之战”,以在上个月之前将整体率提高10%。
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上个月,五角大楼宣布F-35已准备好进行全速生产,这在很大程度上是一个象征性的决定,因为洛克希德已经在组装这些飞机。美国现在已经签约了计划中的2,456架飞机中的881架。这个决定推迟了多年,远远超出了最近的目标日期,即2019年4月,但这一宣布可能会让一些致力于在这种战机上花费数十亿美元的国家感到一些安慰。
新的评估表明,多年来,军方一直在努力降低F-35的飞行成本,但收效甚微,通过提高效率、减少备件和修理设施的成本。
维护成本的一个主要驱动因素是五角大楼对洛克希德的重度依赖,美国政府问责办公室表示。维持支持成本元素,即捕捉与承包商相关的大部分维持成本,是F-35的一个重要部分。五角大楼表示,“正在寻求扩大政府对该项目的控制,以降低项目成本并改善项目绩效。”
截至12月,使用这种喷气式飞机的三项服务都远未达到其性能目标。仅有52%的空军F-35A被认为部分具备任务能力,低于80%的目标。对于海军来说,这个数字是62%,而目标是75%,而海军陆战队报告的数字也类似。