美国玉米带峰会碳管道等待州许可和农民支持 - 彭博社

玉米在南达科他州盖维尔以东被收割。

摄影师：Aaron Packard2021年，高管们宣布要在美国谷物带中心下方建造世界上最大的碳捕集和储存项目时，他们认为这个提议是引人注目的。这个项目很快得到了能源亿万富翁哈罗德·哈姆的支持，该项目将从美国中西部的乙醇工厂捕集、运输和困住排放，使玉米产业能够在低碳喷气燃料等利润丰厚的新市场中竞争。

然而事情并没有按计划进行。在监管机构的反对和农民的强烈反对声中，他们不希望靠近他们声称践踏土地所有者权利的项目，Summit Carbon Solutions不得不重新规划管道路径，已经修改了6300次。该项目的预期启动时间推迟到2026年初，比最初的预测晚了两年，预计成本几乎翻了一番，达到约80亿美元。

BloombergGreen密封住房漏气的暖通空调系统是一个隐秘的良好气候解决方案分裂碳抵消市场的争议内幕一群瑞士老妇人是如何赢得历史性人权裁决的拜登新规意味着紧凑型荧光灯将熄灭启动项目的一大挑战是其巨大的占地面积。拟议的路径将穿越五个州 — 爱荷华州、明尼苏达州、内布拉斯加州、南达科他州，最终到达北达科他州，碳将被储存在地下。Summit表示，如果需要，可以在没有内布拉斯加州和明尼苏达州的情况下继续前进，但北达科他州、南达科他州和爱荷华州的批准对于项目的继续进行都是必不可少的。

爱荷华州和北达科他州的监管机构目前正在审议项目的命运，预计爱荷华州 — 美国最大的玉米州 — 将在任何时候发布其许可决定。即使他们都给予绿灯，公司仍然必须筹集数十亿美元，并在管道拟议路线上增加额外的500英里以适应新客户 — 这是一项昂贵的工作，因为公司表示在多年来试图启动项目的过程中成本已经上涨约30%。而且，只有在公司能够抵御项目所承诺受益的群体 — 美国玉米种植者的反对时，才能实现这一目标。承诺受益：美国玉米种植者。

爱荷华州Gowrie的Poet LLC乙醇生物炼制厂外的烟囱冒出蒸汽。摄影师：Daniel Acker/Bloomberg这场辩论发生在美国玉米产业接近一个关键转折点之际。尽管美国是迄今为止世界上最大的玉米种植国，但其两个关键市场面临缩减的风险。长期以来是玉米最大出口国的美国已经失去了优势，正在输给农业强国巴西。与此同时，电动汽车的崛起有望削减用于汽车动力的乙醇混合汽油的需求。美国约40%的玉米用于供应国内的磨坊，生产用作交通燃料的乙醇。

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这让美国玉米产业寻找新的买家，包括可持续航空燃料生产商，或者SAF，这个市场在本十年内预计将迅速增长。但是，喷气燃料制造商不会使用乙醇，这只是制造SAF的可能方式之一，除非燃料的所谓碳强度得分，或者CI，降低。低得分对于获得潜在利润丰厚的联邦税收抵免至关重要。碳捕集和储存，或者CCS，就像Summit提出的项目一样，被视为至关重要，可以削减乙醇产业的评级。许多美国工厂由于地质约束而无法在现场进行CCS，这使得这样的管道变得重要，支持者表示。

降低CI对于将乙醇用于海上船只、卡车、建筑设备和绿色化学品也至关重要，可再生燃料协会主席Geoff Cooper在加利福尼亚的一个行业聚会上告诉与会者。

“我们将看到一个逐渐减少的市场与内燃机；这是明显的，”Summit农业集团创始人Bruce Rastetter说，该公司是该项目背后的实体的赞助公司。“这条管道是我一生中参与的最具变革性的事情，因为它直接影响农业及其所有方面。”

但是，一些通常对乙醇产业非常支持的玉米农民并不认为公司的解决方案是正确的，特别是在一些人认为公司对土地所有者的初始态度过于对抗性，甚至是霸道之后。南达科他州的紧张局势尤为严重，该州去年以不符合县距离规定为由拒绝了Summit的计划。一旦Summit提交新的许可申请，州政府有最多一年的时间做出决定。

峰会碳公司的头号竞争对手，由BlackRock Inc.支持的现已倒闭的Navigator管道，去年失败了，在与类似反对意见搏斗后。不过，Navigator的损失成为了峰会的收益：炼油商 Valero Energy Corp. 和 Poet LLC，这家全球最大的生物燃料生产商，签署了峰会的项目，此前的项目失败后。这也是峰会需要扩大其计划路线、推高成本的原因之一。

总统乔·拜登在2022年讲话，地点是爱荷华州门洛市的Poet生物加工厂。摄影师：Rachel Mummey/Bloomberg南达科他州明尼哈哈县的农民卡罗尔·卡珀曼和她的丈夫是那些不欢迎计划中管道的人之一。去年，尽管该州拒绝了公司的初始许可证，但他们还是惊讶地收到了他们土地的合同。“提供的价格远远低于我们土地的价值，有点让人感到侮辱，”她说。“但是就算他们提供一百万美元 — 我也不想要。”

卡珀曼的邻居乔伊·霍恩也种植玉米，从一开始就反对这条管道，担心安全问题。峰会的强硬推动并没有帮助。

“我们绝对支持乙醇，但这让我们开始思考，也许我们不想继续支持这些项目，如果这个行业支持这些类型的项目，”共和党人霍恩说，她表示反对峰会已经激励她竞选州参议员。“有其他方法可以获得更低的碳强度分数，而不是违背土地所有者的意愿将危险管道埋在地下。”峰会一再表示其管道是安全的。

拉斯特特和峰会碳首席执行官李·布兰克都承认公司在与土地所有者接触方式上犯了早期错误。从那时起，公司解雇了一些人，并采取了更加灵活的方式。据拉斯特特称，该公司还派遣了一个团队前往南达科他州的各县，与土地所有者合作，寻找最佳的新路线。在五个州，峰会已经支付了近4亿美元的土地通行权费。

除了州许可和怀疑的土地所有者，该项目最大的障碍可能只是时间。今年早些时候，LanzaJet公司在乔治亚州农村开设了一家2亿美元的设施，将巴西甘蔗乙醇作为其中一种原料，制造更环保的喷气燃料。

这对于爱荷华州中东部的农民兰斯·利利布里奇来说是“对我们这里种植玉米的人的一记耳光”，他还种植大豆、苜蓿和红安格斯牛。他说：“如果这条管道不建成，对中西部地区将会非常具有破坏性。其他国家将会这样做，如果我们不这样做，我们就无法与他们竞争。如果我们无法竞争，那么我们就无法继续经营下去。”