巴尔的摩大桥倒塌导致穆迪下调马里兰州交通管理局展望至负面 - 彭博社

这座桥是巴尔的摩的一个主要通勤要道，在一艘货船撞击后于3月26日倒塌，导致当时在桥上的六名建筑工人丧生。

摄影师：Nathan Howard/Bloomberg重建巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特·基桥的成本以及资金来源仍然非常不确定。这种不确定性导致穆迪评级将其对州交通机构的展望下调。

由于“弗朗西斯·斯科特·基桥替换项目的成本、包括它们的资金和时间的不确定性”，穆迪分析师辛西娅·纳齐玛写道，“马里兰州交通管理局的展望从稳定转为负面。任何来自替换项目的负面影响将叠加在在桥梁损失之前预计会因资本投资而收窄的财务指标之上。”

这座长1.6英里（2.6公里）的桥是巴尔的摩的一个主要通勤要道，在一艘货船撞击后于3月26日倒塌，导致当时在桥上的六名建筑工人丧生。美国东海岸最繁忙港口之一的航运交通停止，巴尔的摩周围的主要公路交通受到干扰。

拜登政府一直在敦促国会全力资助桥梁的重建。作为回应，极端保守的众议院自由派系发布了一系列要求，包括在支持资金之前放弃环境和工会工资法规。

穆迪保持了对该机构的收入债券的Aa2评级，该债券涵盖了大约22亿美元的未偿债务。纳齐玛写道，该评级“反映了该机构道路网络的重要性，服务区域的基本实力以及其强大的财务和运营管理和绩效历史。”

评级公司预计，马里兰交通管理局将能够收回大部分基桥的通行费收入 —— 这在2023年占总通行费收入的7% —— 因为交通将被转移到两个属于马里兰交通管理局的隧道。

马里兰交通管理局没有立即回应有关评论的请求。