宝马在季度内超越了特斯拉和大众电动车增长 - 彭博社
Wilfried Eckl-Dorna
宝马在第一季度销售了更多的电池汽车,表现比特斯拉和大众等竞争对手更好,后者抱怨需求疲软。
慕尼黑汽车制造商周三表示,宝马电池汽车型号如i4、iX1和i7的交付给客户比去年同期增长了41%。在包括Mini和劳斯莱斯在内的整个集团中,电动车的交付量增长了28%。
宝马i4图片:Krisztian Bocsi/Bloomberg这些数字与欧洲尤其是电动汽车需求普遍疲软形成鲜明对比。在欧洲,随着电动汽车购车激励措施的减少,电池汽车在整体销量中的份额停滞不前。
大众第一季度销量下降了3%,即使在中国增长也无法弥补欧洲销量下降24%。 特斯拉自2020年以来首次出现了与2020年同期相比的销量下滑。
宝马周三上涨了高达1.3%,使得该股自年初以来的涨幅达到12%。大众股价今年已上涨11%。
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宝马比许多竞争对手更早开始转向电动汽车,早在i3城市微型车推出之前,从而积累了更多的电池技术和早期版本设计缺陷的经验。
“关键是,宝马更多地采取了基于销量的策略,而不是梅赛德斯”,花旗分析师哈拉尔德·亨德里克斯说。未来这将变得更加困难,因为奢侈品市场和中国市场增长放缓。
去年,电动车占宝马总交付量的约15%。今年这一比例预计将增至20%。该集团计划销售50万辆电动车;所有品牌共提供15款全电动车型。
然而,宝马在中国也面临困难。那里的疲弱经济和特斯拉主导的价格战给行业带来了压力。总体而言,宝马和MINI在中国的交付量在第一季度下降了3.8%,而在欧洲增长了5.5%,在美国增长了1.2%。
大众表示,欧洲对电动车的需求可能再次增加。第一季度订购的全电动车型数量是去年的两倍多,订单量约为16万辆。
原文标题:宝马电动汽车销量激增,特斯拉、大众陷入困境 (3)